8 H6 g o4 N& ]! `. q! ~ | Ⅰ级 ' |5 t7 H" W P, k2 C& L& w; G
| Ⅱ级
5 u9 Z' ]+ |5 V | Ⅲ级
% o' ^8 s$ h% r& n& V2 ` | Ⅳ级
9 b9 \3 e" O; G# Y | Ⅴ级 ; j+ t/ d1 o) b3 F
|
系统类型 ) |0 a/ y5 Y t5 _
| 高运量地铁
( P! c$ G9 f3 h& M | 大运量地铁
4 V, R& l* L( Z( s | 中运量轻轨 ) N/ t z9 `6 K0 t3 R
| 次中运量轻轨 8 ~1 r' I, m" {) z: k& B. u) k
| 低运量轻轨 1 O V5 E# g; d9 D) D
|
适用车辆类型 - a0 o: ?7 A* i
| A型车
P* L% V, a* [. ]$ c
2 }3 ]$ R7 ]+ C* L | B型车
3 J7 @; C/ x) _& [
( k: m6 c" `8 _0 e) k | C-Ⅰ、Ⅲ型车
. `& N+ P0 z9 l" n
$ g$ i9 T; j: O/ K8 o. p q | C-Ⅱ型车
* Q0 a3 m% [* y0 j+ \
" Y( I0 D O4 A | 现代有轨电车 * U; A) e+ K8 p
|
单向小时人次
9 q4 B) Z# @) ~& ~/ e | 4.5-7.5万, r Z) G( d: a ]# N- m- h, Q; S9 J" y
3 r% P! J+ t N4 M/ E" M9 v* d | 3.0-5.5万
& F; W" k) {8 W+ e) G
$ n4 A7 H8 y9 B) J3 i F+ _& E( ?, o | 1.0-3.0万
& P2 x- _( r/ |& S" \ ; c9 E5 H% r8 `, h( U- s
| 0.8-2.5万
) b4 ^* Y; B# [2 W& \3 W
" \7 C4 ~) n! F | 0.6-1.0万
/ N! x" I9 ^ S |
线路4 ~1 `3 y# a( I! t p
I& B( e$ |& i4 I* f* m1 ^ | 隧道为主
$ I" ]4 }. c c, R . l& O$ V5 D2 X! k& z9 @0 j
| 隧道为主
6 j) u, u5 P0 [8 Y & H0 F+ y) t8 V; j+ D; ^2 q
| 地面或高架$ d! o, a) v" o! O
7 F3 ^8 c" ]; P1 Q/ h
| 地面为主
/ e8 O m( W/ a% t( F. ]* H 1 e5 q' H8 f: l0 H R4 `8 Y
| 地面 ( a7 l) \7 T* D
|
路用情况0 {: G" Q1 R! ]+ J* \9 B8 A8 `5 i
$ o g9 T6 q6 Q1 [. m* l# m
| 专用
( T, K9 c# P- c1 L+ _+ A( m9 L9 X2 S; O: g5 T
, T( l4 J2 a# }# N) d6 }; R: _ | 专用
7 d/ M, E: r y! ~- H5 M1 A$ c. [. E; ]
5 q* k+ `( g% }9 o* t2 W$ R5 Y7 T5 g | 专用
1 f& |% K2 a1 W# K& v9 ^. J, |
( y& ^5 O& h+ t2 d | 隔离或少量混用 ) \4 A9 ?8 o" b- @# k
| 混用为主
( t* D8 d/ ^; l! w# ]5 M |
平均站距(m) 4 \' Q) T- P( @# a3 ]! b
| 800-1500# i7 B* x5 ]- ?- s! J' x
8 v) W/ S/ x: z" ?2 v) W | 800-1200
' S$ W1 B8 D( Q! i! L 9 g8 U+ H% ^% F' a2 T1 S+ C
| 600-1000
5 `: r; }- ^1 Q# Q6 C2 y" B; y 2 e' u/ C7 Y) {9 U6 H
| 600-1000& g( y7 G9 k: q2 x0 S5 T8 ?
' ~: q1 W. ]) p( N9 [ | 600-800 : j9 O( l, R# w9 P$ q
|
站台长度(m)
. G( x' _# z l* M' n" c& ^+ S* i | 200
( V& a3 H$ _2 X$ f- `
/ _3 v8 U! j4 A9 f( c! L | 200
9 m* d5 }9 ^+ t j( F $ f ~% n) b1 Z; k q" t+ r2 p
| 120
/ R( h' ?6 H4 t9 c' \6 L 7 W, \/ X: Y% R
| 100
) |/ `! \3 n9 k! ]1 [) h
5 B! o' i3 f9 G# \ G | 60 ! g$ H% I! M6 I; `* L
|
站台高低 O; w* C( a8 v1 i
+ m+ d9 M& A6 |/ Z% [, i; I
| 高
, Z9 J, v' s3 n+ ]. m* v8 R
2 l1 u* Q8 W& v$ ]! P8 U+ u" R | 高
% [& T- y2 b9 @2 ~ 1 S& W. @; |; \# @* `2 d* l9 a9 T
| 高& O2 E _- l6 T
' \ u3 B" o' `; M: \
) b( x+ z8 N1 J% w: e4 s8 [) y | 低(高)8 Z8 Y1 U' b8 z) u
5 g) w( F& T# X, ]" R8 u | 低 4 m: X }3 a8 _) Y5 J# _
|
车辆宽度(m) " @2 }: |0 { ~4 D. @
| 3.0
$ }8 W! J) r8 T6 c/ i0 ~1 Y2 S - ? A" O! Z0 i# l4 p
| 2.8
, ^2 B9 y; t2 Z6 u: ]* z / ~' B( `" V5 P' ^; J
| 2.65 U7 x( G! g) h2 S- a" y
# M6 Z ], S% \ c4 O4 Y0 M
| 2.6
7 O( ]( r/ D/ m
$ S+ K* O& c2 K | 2.6
5 F' t O) i% t# ` |
车辆定员, L0 J2 b. ?1 l6 r! _$ D9 b- G [
. T& @, J) o7 y. ?& L1 O" G; o
| 310, s* M0 T" B! T5 Z- W
, _9 i* x$ v& K. _
| 240: D. ^8 B" ]: M+ w' P
; R! n" D2 B& \0 T3 Y | 320
( y, }: g$ i3 ?
. L5 v( g; b! ] | 220
3 X" s# b2 n- t* @2 o. ?$ m. G
: G2 B7 E0 Z' `5 R' [ | 204~202
$ T( C+ I- V% A! a W0 F9 Y! C |
最大轴重(t) - j0 }9 v8 u# l: S
| 16
& b: x8 a6 M4 ~0 D9 @. e
% D1 o R, y( {- F | 14* Q) U3 Q# k% i3 S5 }5 Q
6 n2 p) e% K( G4 l% T' s | 11$ ^2 T; G" a7 _
1 X7 _! d, H0 I | 10
8 J! E3 g5 {0 x* B6 H ) [7 Z) |2 a) ^6 Q
| 9 ( p5 c; Z5 ?2 M3 s% m
|
最大时速(km/h) , }9 S% A4 u' u
| 80~100
# B" d3 L: j- i+ N , ~5 G( x3 z% a! y
| 80
' x( v/ T0 z) Z# o" O3 A0 v) A( S; X : f- D1 ]% v) K- P, k7 l8 S
| 80. n6 J; {. ]" e# K
$ z1 U' K' H) d2 i, Q
| 70, g6 Q) U( A1 u$ U9 r; _, T
9 T; e$ _( Z9 i9 @* B
| 45~60
* t/ K- r. i) p5 S: x& ] |
平均运行速度(km/h)
& B3 W* |. o/ X5 A3 l4 F1 W. V* u8 [ | 34~40
4 A3 S5 o# V" X6 j! S% O% x& ~ " p5 [/ e9 C" V) W6 B3 f
| 32~40
2 N$ q$ S5 M. u' y! v
/ S. P6 u) Z! F. p* j( B B | 30~40
: T8 H A2 Z) C- p/ Q& a# W: H* r * u6 ?1 S. S. S; D
| 25~35: G% e' L+ R* t$ Q8 H0 ^
1 Q! i6 H z, V& a; j) x | 15~25 . u# L% s! E- \+ ]( t4 O
|
轨距(mm)
( @& K1 K. I, V+ y 8 x2 s! U& g+ f! r0 u& V0 `
| 14352 V7 ?: T7 n; j) O8 M
, g5 ?/ ]6 z0 U/ S8 J
| 1435
9 z. [! ?2 q. j# u # N* W$ p% o( K5 T1 }+ z
| 1435 I2 Q$ a& V1 u& s' \$ X4 o
" O. u: ^) K8 m$ ^: G, O ^; a | 1435
; l& m. H9 @ `: ?: m$ F1 [
% n4 `8 f; w- j" V4 B/ d6 g | 1435' g2 S5 I- D# e6 ~2 W
& K+ O. ]8 s0 I9 c9 F% ]/ v |
额定电压(v)
. ]* L. d' Y1 G$ A | DC1500
$ C( L# F b) G* M6 ?0 z& _( S
% h& X( Z4 z3 {6 S: D! v | DC1500(750). U- h( s' ~8 U+ K
9 ]5 ?! M$ `. L3 s | DC750
# Y* U& M( Q% I- L _0 a. R+ B8 H
1 j6 l4 r5 e# k! ~6 ^" ~+ A# f5 a | DC750(600) 8 T7 ?4 e' s) N! N- o
| DC750(600) # g3 u, u4 `; t+ U( W
|
受电方式& ?+ u" s( t! ?9 ~! c
/ y9 d. i+ q( U U F" f+ ~ i9 K( O | 架空线/第三轨/ w5 K5 T c) Z/ n) O4 \* t
, \4 o) ~! ]3 ~2 I4 C
| 架空线/第三轨 + l7 ]/ V! ~3 K# c
| 架空线/第三轨
1 u% g; h9 g( Q / s6 N+ ]& r. g
| 架空线: B* Q' R) p) ?/ {; n+ r6 U) x
" S8 S6 U$ h0 X' D2 [ | 架空线 , p* T* v3 t) P
|
列车自动保护
0 i9 M5 ~2 h! W% E6 `! _9 E
0 E8 P5 Z6 E: N5 Z' b a! J/ h" d( r | 有1 y% a( L! k& m. {; w7 t
* d. B* {- X% a5 W( T8 _' @
| 有: ^2 Z6 A. _' A2 O" I
5 v0 b+ J* w) V5 U# L | 有7 l2 s1 V' t: k( U% F+ M, H+ g5 y
* z' _- v0 `1 O6 j+ _
| 有/无
% Z' q' ~. @" g! J. |6 j " I4 c, v0 j0 x- \. E
| 无 9 m5 ]1 `' M+ m6 y6 ~+ p
|
列车运行方式 + u! [, z& R" o- e! {4 y! S' i d
| ATO/司机驾驶( u @5 ~* |, _" w% B6 e
* Z) o: z# e& `0 d4 D9 d
| ATO/司机驾驶6 V, v% y$ ]/ y& ~3 Y% |: W
8 { D: B, @2 H2 z: x' a
| ATO/司机驾驶
4 x# {. u' i+ T- ?
# f- N2 n! ]' {+ D; n+ ]: ~ | 司机驾驶) v& m, o" n A
/ l8 i/ J* E$ y( d4 U4 a8 J
| 司机驾驶 , K1 J8 P0 `5 a: Y
|
行车控制技术
% s% T, M0 ?7 ]7 E | ATC1 w$ L2 v, a! z* G
* ?/ E# g4 V* m0 g# N3 [8 D$ P | ATC
0 n+ d. i W' q
+ z( K, O1 x6 C: F | ATP/ATS
0 J$ N( r A* v$ C8 ? & L7 L6 b. ~" R. ?1 n
| ATP/ATS
$ O3 s) f4 s+ x0 U- |% ?" t
" n" v. {1 n/ D1 K, h | ATS/CTC
- c+ T- Z8 G) n- z. x% U. d |
列车车辆编组) b# U( e6 @/ {3 P+ r% t( V
- n4 L! J; ]4 Q4 X& _( a' F, R* T4 x5 X | 6~8
3 o. Y% P: y7 z6 q
$ |& N5 ]: [4 C+ Q | 6~8; A9 ^2 S+ O9 B S- R% s
/ l, Z- @6 V* M. H! b
| 4~6
1 A l' G2 ~6 O+ R' I2 q1 @
' S7 N8 k+ }2 x6 x) P! V | 2~4
/ A3 \# t2 Q& L2 i 9 Z* u! X: I& [1 Y4 z
| 2
- {0 w3 M7 f( q9 M9 a |
列车最小行车间隔 9 s* h+ H) _* o5 [
| 120秒
3 p" ~3 W" R. d4 P3 \ + X$ w5 O7 e3 L5 _. |# W
| 120秒
4 g3 W& n, J( d2 n3 W* p, h
9 q. L. R9 ^2 o) a | 120秒
$ P( @/ r! L; d1 m3 z. b 2 _0 J5 d1 r" k4 _7 R Z' j7 \
| 150秒3 H. D3 b S; O( h, |1 C8 N
) ^; n$ m! {0 n+ o, z; w
| 300秒
6 N% g J2 Y) q* @ |