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2011年动力传动国际会议征文通知(ICPT'2011)

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发表于 2010-10-20 12:22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 刘景亚 于 2010-10-20 12:24 编辑
- u7 Y( @6 K, j* j, ]8 L
  D1 g2 t  @) g5 n) L# L+ Q: L动力传动国际会议(ICPT)是由中国机械工程学会和中国航空学会联合主办、德国工程师学会(VDI)和日本机械工程师学会(JSME)协办、国家自然科学基金委员会支持的国际学术会议。第一届ICPT将于2011年由机械传动国家重点实验室、中国航空动力机械研究所、郑州机械研究所和西北工业大学承办。会议的主要目的是为了进一步推动动力传动科学研究的发展,加强动力传动领域海内外学者的学术交流与合作,展示相关领域的研究进展及成果。2011年动力传动国际会议(ICPT'2011)将于2011年10月25日至29日在中国西安召开。会议内容涵盖动力传动科学前沿的主要研究方向,欢迎动力传动领域海内外学者和相关企业踊跃投稿并参加会议。
9 E0 @* q5 X, g3 O) J, B0 z
   ICPT'2011大会官方语言为英语。大会论文用英文撰写,通过专家评审被录用的论文将刊登在国际期刊《Applied Mechanics and Materials》上发表,该期刊为EI Compendex检索源刊物。考虑到企业实际情况,ICPT'2011将接收由企业技术人员投寄的中文论文,经专家评审录用的中文论文将发表在《机械传动》(正刊)(中文核心期刊)上。
( ^$ {7 I+ \& D# n
7 r/ b, U9 {& h6 c$ k  @主办单位:8 H, J/ B6 Y/ `+ n* |/ B
    中国机械工程学会(CMES)、中国航空学会(CSAA)
* u: L! v7 v- i' G5 g6 w7 d承办单位:
( N# w! _( U2 [$ V+ R7 h    郑州机械研究所、中国航空动力机械研究所、机械传动国家重点实验室、西北工业大学
% D) u+ G; N! `2 A- b) Z4 e" k& ?支持单位:
& b5 {( \" U$ t; A! k6 I+ e    国家自然科学基金委员会(NSFC)$ y. @2 E3 ]) c# Y! ?5 @
协办单位:8 Y8 @4 f, K, F% `; {
    日本机械工程师学会(JSME)、德国工程师学会(VDI)
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 楼主| 发表于 2010-10-20 12:23:14 | 显示全部楼层
会议征文
) i6 C6 T! H/ N4 }1、征文主题
) T" s6 W3 E! G  s: e(1) 动力传动系统设计、分析与建模技术 0 Q( h! f6 a$ L/ n
  传动系统设计理论与方法、传动系统动力学、传动系统优化设计、传动系统的虚拟样机技术、齿轮传动技术、传动机械学、传动系统的CAE技术、密封与润滑技术、新型齿轮传动、齿轮振动噪声及控制、传动系统强度与可靠性、新型传动技术等。
. a) p, e9 p# A  o(2) 动力传动系统材料、制造与测试技术% F5 T- C6 T& F1 K8 h3 w9 C5 N- N
  高强度齿轮材料与热处理技术、动力传动系统制造与管理技术、传动系统先进测量技术、摩擦学与表面硬化技术、故障检测与状态监控技术等。1 m& ]) T: u" |" d8 L
(3) 动力传动系统的工程应用
' s* e, D4 t# f  航空动力传输系统、船舶动力传动系统、风力发电传动系统、汽车传动系统等。
# M1 }- }6 w+ r7 ]2、征文要求 2 k. }1 v7 m7 T
  所投论文应在国内外未曾公开发表过,在理论或应用方面有创见。稿件应包括:
3 m0 F9 q4 N* z" K  用英文或中文撰写的论文全文一份;, G7 F% _4 {8 ~! u
  用中文撰写的论文摘要(约400字,含题目、作者单位等)一份。如果论文全文是用中文撰写,须提交用英文撰写的论文摘要(约400单词,含题目、作者单位等)一份;! g6 i' V& `  h
  提供论文作者的简介和论文联系人的通讯地址、联系电话及E-mail等;: B8 D- F2 Z- c
  缴纳论文评审费人民币200元。% }( Y  Q. U/ S2 J& P
  大会组委会将组织专家对所有提交的论文进行评审。两类论文的论文篇幅皆限4页,英文论文每超1页需交纳¥1000或$200版面费,中文论文每超1页需交纳¥400,且最多只允许超2页。论文须严格按会议网站中提供的格式撰写。
1 c  C$ w( U: L2 J3、论文提交方式 6 E0 e! C" i1 w; V; N+ a/ o
  论文通过Email提交,地址为:icpt2011@gmail.com
0 O) f  e! B, w. Y# R( R) T4、会议注册
( a/ V1 m5 A4 p& f$ r(1) 注册费(含版面费)0 E5 p$ ?: M* o( P& q# I, F
  国际刊物:人民币¥2800或US$6005 G: q+ }, }% F0 x5 M3 w+ }( _
  国内刊物:人民币¥2000
$ }4 s: Z  ?" c- x  n! T! A  学生代表:人民币¥2000或US$400
8 k6 [4 V. ~$ J2 ?$ o5 e  其他代表:人民币¥800或US$200(非论文作者)9 s" ?3 a$ Y  W4 @
(2) 注册要求
+ ^" K* d- i* p2 w- B  凡被录用的论文,每篇论文必须至少有一人缴纳注册费。
发表于 2010-12-8 11:42:32 | 显示全部楼层
要求非常高,搞研究的去可以,在企业做生产技术可望而不可及啊
发表于 2010-12-11 22:22:16 | 显示全部楼层
这个理论和实践都很强哦,没有个十年八年的经验很难写出来的
 楼主| 发表于 2010-12-13 17:27:51 | 显示全部楼层
回复 wxhsd 的帖子
: B/ Q; H) ]$ z/ B8 ~6 l+ S$ T& W; i6 b- j/ x+ T9 u( x
本次会议考虑到企业实际情况,将接收由企业技术人员投寄的中文论文,经专家评审录用的中文论文将发表在《机械传动》(正刊)(中文核心期刊)上。
 楼主| 发表于 2010-12-13 17:31:02 | 显示全部楼层
回复 何振 的帖子
0 Q' N# @# B  z6 t3 `! E
) b& {1 H7 C5 Y' Q" j% C. m其实也不用想得太难,这个就是给大家提供一个平台。; I4 w2 U. c2 m$ O/ s4 d
每个人把自己熟悉的那点东西拿出来给大家交流下就行。
0 ?; V) H5 }" \- G; b, ^! t; C& g这个可以认为说是齿轮界的盛会了,$ |; s5 U' `/ L) ]) x
和华山论剑不同,这个不分胜负,只是切磋。$ J) E" ]) Q. n" Z
* r: A& A, Y' Q  v9 U
 楼主| 发表于 2011-6-26 12:14:26 | 显示全部楼层
本次会议的征文、评审和录用已接近尾声。
5 S. Q2 S- Y  @& e社区有人投稿了没有?
发表于 2011-7-14 20:15:01 | 显示全部楼层
4、会议注册 / Y2 {0 T4 {) Y% v
(1) 注册费(含版面费),
8 @1 L$ [' B6 V  国际刊物:人民币¥2800或US$600.+ p, N0 H! K8 e5 |
  国内刊物:人民币¥2000. @3 F: I# i" l
  y* z; z: x! f5 P
 学生代表:人民币¥2000或US$400
+ J1 ~/ E1 o* z, E
. }5 w( ^" O; i0 }' ^! x, L其他代表:人民币¥800或US$200(非论文作者)
# n% Q1 g/ i3 S似乎有敛财之嫌???
 楼主| 发表于 2011-7-15 11:49:18 | 显示全部楼层
LIYUQI 发表于 2011-7-14 20:15
# Z1 Z! O& J+ @4、会议注册 ' y* S. y" c: u4 D- ?" H+ c  v+ D. B
(1) 注册费(含版面费), - R4 p/ Q6 k7 v9 Y& n6 Y
  国际刊物:人民币¥2800或US$600.

' h- G; f! ~& a会议主办方都是赚钱的,这点是毋庸置疑的。
 楼主| 发表于 2011-7-15 11:54:36 | 显示全部楼层
LIYUQI 发表于 2011-7-14 20:15
* x- J$ p2 }( K' [3 @& i4、会议注册 + l5 c! c5 d6 P
(1) 注册费(含版面费), ) q$ U* v. T, n0 E5 Y
  国际刊物:人民币¥2800或US$600.
  J; h: C0 c% K$ L& \
不过不可否认的是,这确实是齿轮界的一次盛会,可以给大家提供一个交流、展示和学习的机会。, B# |! d# S' k1 ~! C7 I( r
可以看下会议的学术委员会组成,每个名字在齿轮界那可都是响当当的。
* y0 J8 h! Z7 X0 p# f) Z# I2 {" J------------------------------------------------------------------------------------------
$ l# {0 x+ l  ^8 ^, ?
主  席
尹泽勇 中国航空动力机械研究所- P* s9 r# v& g0 x
联合主席
Prof. Dr. Sci. Veniamin Goldfarb, Izhevsk State Technical University, Russia3 V7 J5 P8 D8 O4 f4 S7 i5 y
Prof. Dr.-Ing. Bernd-Robert Hoehn, Technical University of Munich, Germany 2 `  d; W8 a& w# x
Prof. Haruo Houjoh, Tokyo Institute of Technology, Japan
2 T/ ^5 K) K5 p* n( VProf. Ahmet Kahraman, The Ohio State University, USA
0 r; G8 U; S; c, q! _  J  ]秦大同 机械传动国家重点实验室 - _$ J3 @# ]7 }
王长路 郑州机械研究所
- z+ o2 c$ a: M! i5 W3 m方宗德 西北工业大学
荣誉委员
Prof. Aizoh Kubo, Japan7 P  X7 [  c9 u* Z; h' o
Prof. Donald R. Houser, USA8 G* R: d2 }8 `
Prof. Yasutsune Ariura, Japan
* I! u& G" {" r3 }Prof. Friedrich Jarchow, Germany
$ O( t, e) j5 r5 a, MProf. Kyrill Arnaudow, Bulgaria3 x& [$ N$ A8 h+ c: u
Prof. Habil Heinz Linke, Germany
, j# T& @) F6 D  g8 ?: Q  n# n7 O董学朱 中国农业大学
2 K; g% B( M: q# q李华敏 哈尔滨工业大学 % Z4 r; R$ i7 J
李润方 重庆大学 3 _3 J9 E9 }% {$ y/ m; m' {
梁锡昌 重庆大学 , ^9 s# h0 U) W1 {- i& z
沈允文 西北工业大学 5 U5 g+ W# S3 t2 q5 ?
吴序堂 西安交通大学
- p# s# M; R2 E+ g8 @% F许洪基 郑州机械研究所 6 W& D' m/ E: v* q: d3 j: _
张光辉 重庆大学
' e2 K9 X$ ]8 h. x9 q朱孝录 北京科技大学
国际委员
Prof. Alfonso Fuentes Aznar, Polytechnic University of Cartagena, Spain- G3 ^; u# o# X' t$ N& Y
Prof. K.J. Bathe, Massachusetts Institute of Technology, USA
- C- A+ ^: N8 cDr. R. S. Beniwal, Journal of Engineering & Materials Sciences, India
% S; p; h) O; Y9 C" XProf. Carlos Lopez Cajun, Universidad Autonoma de. Queretar, Mexico6 b8 Z  \; e6 }
Prof. Tae Hyong Chong, Hanyang University, Korea1 [- L4 X/ X+ @: M! E3 [6 s
Prof. Adam Dobroczoni, University of Miskolc, Hungary
+ R/ y4 x' c( K/ fProf. Masahiro Fujii, Okayama University, Japan
4 V( r" K9 j/ Z/ d4 ^5 W! N7 e( C1 @; O0 RDr. Fengshou Gu, University of Huddersfield, UK
' i- A( S& H. c( [- AA/Prof. Ian Howard, Curtin University of Technology, Australia8 t- _# s; p  Y. h0 a
Prof. Katsumi Inoue, Tohoku University, Japan
) \; R; |9 m/ |. S3 aProf. Nagamura Kazuteru, Hiroshima University, Japan
# u  n$ g9 G- p& wA/Prof. Syuhei Kurokawa, Kyushu University, Japan
$ R/ y( i) V3 x7 gDr. Shuting Li, Shimane University, Japan' @: f- E4 }9 t) Y  k
Prof. Teik C. Lim, The University of Cincinnati, USA5 Z% ^: N/ Z2 h
Prof. Heikki Martikka, Himtech Oy Engineering, Finland
9 v9 R: q- M3 q+ y0 E3 b# TProf. Kouitsu Miyachika, Tottori University, Japan) n/ K0 b+ s$ O$ ?7 B, {
Prof. Tsutomu Nakanishi, Miyazaki University, Japan1 C! t. L- `; P$ I6 l
Prof. Robert G. Parker, The Ohio State University, USA
  b! H& D) Z. f- r( `Prof. Wolfgang Predki, Ruhr-University Bochum, Germany  N8 C& I2 |3 F) X5 w
Prof. Brian Shaw, Newcastle University, UK( R: n- U# n" T2 G8 P
Prof. Vilmos Simon, Budapest University of Technology and Economics, Hungary% `$ q" W6 a" n4 l% O
Prof. Daizhong Su, Nottingham Trent University, UK
+ @' {' F  x8 ^+ b4 K3 vProf. V. Syzrantsev, Kurgan State University,Russia( D& r4 T1 r- ]5 B: R% B# I' j2 C
Prof. Peter Tenberge, Technical University of Chemnitz, Germany
3 y7 f$ N! F- P" X6 o4 OProf. E.Trubachev, Izhevsk State Technical University, Russia6 [0 q' g3 c6 k" g3 A& o
Prof. Philippe Velex, La McoS, Insa Lyon, France; a. [9 Z6 Y' c( e. M
Prof. Q. Jane Wang, Northwestern University, USA
" z  O1 e& p" N. A7 c
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