|
1\齿轮材料为40Cr,图纸设计要求渗氮处理,深度为3-5um.然后发蓝处理.3 z4 g9 H* l; D
在厂家加工过程中反馈说氮化处理后,很难保证精度.建议了一种采用镀镍磷合金.
: C! E- ]1 D$ C) w8 o! s 我说只要能保证精度和齿面硬度,可以采用.
0 d6 o1 j4 Z: c- M! x/ B2\ 齿轮材料为2Cr13.图纸设计要求为渗氮处理,深度为3-5um.表面为钝化处理.
- z' o# a, ~& Q5 a, B2 { 收到货物后检验,发现齿轮发黑,而且有锈斑.4 G# I1 N- ?0 }" o, X
5 R L* f6 x7 Y" R问题: 1中厂家说的"氮化处理后,很难保证精度"是否属实?
4 q* y2 K* t, d6 W4 {4 w( ~, y0 n+ j 镀镍磷合金处理怎样?和图纸要求的相比有什么优缺点?# `7 t" s4 f5 J$ P/ T# {& }. g
2中出现此类现象的化学机理是什么? 是不是氮化和钝化有次序要求,或是这两种处理反而相互作用,达不到硬度和防锈作用?
: R! s3 C7 I" m' u 有什么好的方法能保证硬度而且防锈?) D' R% u- |+ l* C
/ B8 d: m3 }0 ^ T
请大虾们解惑,不胜感激. |
|