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我有个350Nm场合需要联轴器 就是减速机输出轴与负载轴之间的链接 我看了下主要3类联轴器 梅花 十字滑块 膜片
+ _7 B1 [4 ^8 @, _6 Y) `7 D图片是我看某个厂家的样本数据: o4 H& ~, Q* O0 B$ l5 M
我看了下大概得出以下结论，希望大家有数据的用数据反驳我，有经验的用经验反驳我* w+ A4 h: }3 y h. n
1:梅花联轴器
% G" ?& D4 W) e- H- i 范围广 ，可以达到1000. Nm，但是容许偏心居然只是2丝，这个参数是不是意味着两根轴偏心不能过大？ 这显然太差了 9 \9 W2 J3 K- [
2.十字滑块( J: O& R6 \' P; x- R1 ~
范围窄 100NM以上找不到，说明适合小功率场合，大传动不能考虑十字滑块， 但是容许偏心居然达到1.6mm ，说明他对零件的加工和安装要求精度非常低，只要不是差的离谱，都能用它 ' b7 x/ M2 o$ M& T+ F5 f) e( ]+ K' a- V
3.膜片 8 `5 ?* K3 a5 R# v+ f- o! ]) Q
夹紧和顶丝的 500Nm以下产品多，涨套的可以干到1000Nm . U/ M) A9 Z- B. ]! ?# R1 k7 Y
说明范围广 容许偏心也是0.53 毫米，说明对零件精度和安装要求低，广泛适用于伺服电机和减速机链接负载的场合
9 k& T9 _; p; w8 h+ z 上述3个梅花联轴器好像我都是普通的电机连负载时使用，但没想到它的容许偏心要求这么高，我觉得它非常不适合伺服场合# k; c& Q2 w6 k! Q6 D$ V: r: z
请大家用你的经验和数据反驳我  |
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发表于 2025-7-23 10:14:56
