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伺服扭矩+减速机增比跟联轴器容许扭矩的关系

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发表于 2024-3-19 09:48:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,联轴器选型的时候容许扭矩是不是需要大于伺服加上减速机的扭矩,比如400w 电机,配个20比减速机,输出扭矩25NM左右的话,联轴器选多大的?要大于25NM吗?
; Z5 Q" N  K; i. [7 _(如果机构实际使用时,需要20NM左右的输出力的话。联轴器选的容许扭矩小于20NM,是不是会坏)6 D; ]# n0 @: O4 d$ Q) r, L. l. ~

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发表于 2024-3-19 09:58:51 | 显示全部楼层
考虑一下急刹急停的状况就不需要发帖问了。
 楼主| 发表于 2024-3-19 10:01:25 | 显示全部楼层
芙蓉江璐 发表于 2024-3-19 09:58
1 i, I" v9 E8 s2 |考虑一下急刹急停的状况就不需要发帖问了。
1 d+ @% a  ]7 Y/ a$ e
是的,就是感觉不对,又不知道是不是这样,所以需要大神指点,给个准确答案,或者能多指点几句,让我更清楚的学习更好
! \% C' h* W& }
发表于 2024-3-19 10:11:14 | 显示全部楼层
就我的经验来看,联轴器至少要大于实际的输出扭矩: g( N4 @/ u% u  N2 P7 {
容许扭矩小于实际的输出扭矩,也不一定就会马上坏,看小多少,差的越多越影响寿命
 楼主| 发表于 2024-3-19 10:15:18 | 显示全部楼层
ccxx13 发表于 2024-3-19 10:11
  L1 S, f: y6 L就我的经验来看,联轴器至少要大于实际的输出扭矩+ u# F$ L" u9 W' `7 E/ h7 M( ]
容许扭矩小于实际的输出扭矩,也不一定就会马上坏,看小 ...
' Y: q" j; \. y+ m
大扭矩的联轴器不好选,选半天没合适的,丝杆小,出力能达到,电机加减速机后出力也能达到,直径小了,联轴器就不好选了. B$ F1 I, B4 O8 {% u
发表于 2024-3-19 11:20:51 | 显示全部楼层
第一,配伺服联轴器要控制重量 ;第二,要精密一些;第三;联轴器承受扭矩要大于减速机输出扭矩,具体量根据工况选
发表于 2024-3-19 11:30:02 | 显示全部楼层
1,机构实际使用时,需要20NM左右的输出力。你选输出扭矩25NM的减速电机小了。2,联轴器选和输出扭矩相近的就可以,你这种情况就选稍大一点
 楼主| 发表于 2024-3-19 11:44:14 | 显示全部楼层
252924072 发表于 2024-3-19 11:30
; J* N. s/ d/ j* I0 R5 x: E1,机构实际使用时,需要20NM左右的输出力。你选输出扭矩25NM的减速电机小了。2,联轴器选和输出扭矩相近的 ...
& U8 Q; n( \" y& T
好的,谢谢,我刚又算了下,我实际大概需要12NM的输出扭矩,电机也够了,联轴器我再找找,膜片式估计没有,找找别的看看
+ ^6 H+ y6 Q4 D3 \2 q
发表于 2024-4-10 14:30:05 | 显示全部楼层
可以看一下这个选型指南,应该可以帮到你。

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发表于 2024-4-10 14:31:26 | 显示全部楼层
这里有一个联轴器选型指南,应该可以帮到你

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