五招帮你搞定生锈的轴承、螺栓、螺丝！

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本文归纳了轴承生锈原因、5种取下生锈轴承的方法。不仅治标，同时治本，最后还分享了3招，帮助轴承告别生锈困扰。赶紧看看这些小知识能不能用在你的日常工作中。
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轴承严重生锈的情况下，是很难采用扳手拧下来的，为此工人师傅们会采用各种方法，比如敲、滴、烧、冲、焊、泡、等。很多师傅大多用一把锤子来搞定，还有的用切割机都上去了.....

- e" u' v! b4 I& b; c* ?; R轴承腐蚀的原因是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：

, @  Y4 h# ^# w; n1、金属表面光洁度（氧浓度差电池腐蚀）。
* R& W" g9 B7 y4 |, \. E/ ~2、金属材料本身化学成分和结构。
; y. z( C6 z1 S: r0 `) g; z, _4 [3、与金属表面接触的溶液成分及pH值。
4、环境温度和湿度。
. |* i# C- T, ^% k# F6 y1 y) }: H5、与金属表面相接触的各种环境介质。
6、人的汗液是引发轴承腐蚀的原因，它的pH值为5~6。所以为了防止手汗引起锈蚀，安装和生产人员应带上手套，不要随便用手接触轴承。
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今天给大家总结了几招，可以教你轻松搞定轴承、螺栓、螺丝、生锈取不下来的问题：
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第一招：借助螺母破开器
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螺母破开器是对于无法拆卸的锈蚀螺母进行切割拆除的专用工具。它由液压缸、切刀和刀架组成，采用单作用回位液压缸形式，将螺母一次切割成两半，不损伤螺纹丝扣、螺杆还可继续使用，高效地解决螺栓螺母的拆卸和更换难题。

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( U7 V, M5 g) r0 ~  e0 \具体使用方法：
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• 打开注油螺塞，将手动油泵箱泡满液压油，并关闭卸荷阀；
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• 将破切器头部孔套入待破的螺母，并摆正放平；
  
• 压动手动油泵，使劈刀顶出推进至螺母，当劈刀顶进螺母二分之一时，须小心的压动手泵，以免用力过猛，劈刀快速将螺母劈开损伤螺栓丝扣；
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• 当听到“叭”的劈裂声时，表示螺母已被破开，即停止压动；
  
• 拧开卸荷阀，劈刀后回原位，取下劈开器工作结束；
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第二招：借助螺纹修复神器
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如何修复呢，先来看一下
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↓↓解剖一下看一看↓↓

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↓↓调整、夹紧↓↓

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↓↓拧一圈，再来一圈↓↓

↓↓柠紧↓↓

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↓↓要想买可以找万能的某宝↓↓

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9 ?" c+ k- H& l1 r! q; {第三招：借助螺栓倒角工具
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( R" n, {2 t# @% z3 x2 z9 x4 f它给损坏、锈蚀掉的螺栓倒角。先看下面一个例子：

↓↓哇，再牛叉的扳手好像也无济于事！↓↓

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↓↓看看下面，用这个传说中的小工具倒一下角↓↓

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之后的事情，你应该懂了。下面是三个例子：
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↓工地上生锈的螺栓，倒角，上螺母↓

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↓↓两个不同直径的螺栓倒角↓↓

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1 }' Q4 O3 `7 v, x* K! b第四招：使用滴螺松

6 h1 i% V$ ~, l$ C滴螺松，是一种液态化学剂，作用于螺丝件与工具的接触面，增加其接触的摩擦力的原理来达到增加旋拧着力的效果。使用后，可以增加摩擦力500倍，对付一般的死螺丝绰绰有余，如果配上除锈剂、润滑剂等互补使用，效果会更加显著。
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# T6 d( b& \. H第五招：感应加热法去除生锈的螺帽
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此法操作简单，适用各种金属部件的拆卸或安装工作，如驱动部件、轴承、轴承座、齿轮、螺栓、螺帽、管件与小型部件等。用途广泛，适用于狭窄空间。并且能够精准的局部加热，使得被加热工件以外的区域，仍保持原有的温度；而被加热的工件，则出现膨胀与松脱的情形，便于拆卸或安装。尤其针对螺栓与螺帽，此更是最理想的解决方案。
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2 V& U0 t5 _& c% S( E最后赠你不让轴承生锈三绝招：

: b3 {7 G- y% d! ]8 }" `- G: `1、浸泡法
( i) Z& ]- N- ^0 u' v- Q6 j一些小型云帆轴承采用浸泡在防锈油脂中，油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。

2、刷涂法
刷涂时注意均匀的涂抹在云帆轴承表面，不要产生堆积，也要注意防止漏涂。
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3、喷雾法
一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。