大家在公路上肯定见过拉着集装箱的货车,为了方便装卸,这些集装箱并没有使用螺栓螺母将其固定在车体上。很多人都很疑惑,车辆高速运动,集装箱为什么不会掉下来呢?集装箱到底是如何固定在车体上的呢? # B9 W* c: y8 ~+ @- Z8 @

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) l7 k4 J4 b$ D, }/ o$ K/ ?0 g! M! i作为现代运输最安全的载体,集装箱承载着几十吨的货物。一旦侧翻或者脱离车体,那么都会对人体和财产安全造成巨大的损失。所以一般集装箱和车体之间都是有专门的锁具来进行固定。 6 N6 x) p' B: S# P* d8 {* M
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; x1 D9 C: [$ c' P* K一般集装箱会使用扭锁固定,扭锁作为固定集装箱的装置,其端部一般呈蘑菇状。当集装箱吊装到车辆承载面上端时,集装箱底的角件孔则刚好落到安装转锁的位置。通过转动转锁的手柄,锁头将固定在一个规定的转角位置,这个位置通常是90度或者70度。使转锁处于锁固状态。 + P: Q2 O0 Y8 N( @& I+ T" J

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/ G8 G( M T/ y. v( r4 ?2 t对于升降式转锁,纵向推动手柄,可使锁头抬起,伸入到集装箱底角件的内腔。再旋转到规定的角度使其锁固集装箱角。有的转锁带有旋紧装置,通过旋转可以使锁头向下压紧角件内腔的底面以防止箱角抬起。这样确保锁紧更加安全可靠。 * h$ ]3 J. N$ f$ Q

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虽然集装箱固定方式已经尽量追求简化,但是仍有集装箱滑脱事故的发生。其实其中多是因为司机图省事,没有将转锁固定,如果按照规范操作,集装箱甩箱的几率只有0.01%。
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另外,集装箱是由专门的货车进行运输的。如果是随便找来一辆平板车是不可以的,因为专用集装箱车上是有锁扣的,而普通平板车没有。 ! ~- g" H4 `. w! f
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