坦克是陆上作战的主要武器之一,其威力大,防爆性能好,是一类强悍的武器。现代坦克多采用履带式驱动,这能够使坦克平稳、快速、安全的通过各种复杂路况。那么采用履带行走是如何转弯的呢? ' N1 J' U- E1 [( O7 r

% S9 V8 ]' `9 D3 ~% h, e) v
- _7 t* u, }% F履带式坦克转向一般有两种方式,一种是让两侧的履带产生速度差来实现转向,利用一个差速器使两侧履带产生不同的速度,一边的履带转速低或者完全制动不转动,另一边的履带则转动速度高,这样坦克就可以以不动的一侧履带为中心,完成任意角度的转弯。
: ^, X5 k) [5 L& `# L

) n' S8 ]- b6 F `* v9 n* W: ^" u' }9 \& ~2 f
4 J z x* h: h6 V2 E* w
# q S$ S8 n e8 b% ` {, t但这种转向需要一定的道路宽度来完成,另外一种转弯方式就是履带转动方向相反,这样的坦克可以围绕坦克中心点进行转动了。两边的履带通过变速箱的调节,使用双差速器结构,使一边履带往前转一边履带往后转,这时坦克可以以自身中心点为圆心进行任意角度的旋转,但这种结构机械设计太复杂导致故障率太高,因此虽然这种结构有着转弯能力强的优势,但也并没有大力推广。 ' O* D" K$ t; w+ c6 M( K
5 t9 k4 M8 m! _ D
|