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机器内轴承温度过高，是转动设备常见且危害较大的故障，处理不当，将减少轴承的使用寿命，增加检修费用，甚至会造成轴承烧坏，从而对机器造成毁灭式破坏！
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4 R) ?+ r1 F2 x" L# J O( M因此，迅速判断故障产生的原因，采取得当的措施解决，才是设备连续安全运行的保障。 1 ]& @/ c0 G) [1 F8 Q
轴承温度过高的8大症状 1润滑不良 + F* E6 Y% p7 a" a, ?
润滑对轴承的使用寿命和摩擦、磨损、振动等有重要影响，良好的润滑是保证轴承正常运转的必要条件。据统计，40%左右的轴承损坏都和润滑不良有关。 4 s1 q9 I z( W4 c3 g% a) Y
通常造成轴承润滑不良的因素有： 润滑油（润滑脂）不足 润滑油管被异物堵塞等 润滑油（润滑脂）质量有问题 未按时添加润滑油（润滑脂） 润滑油（润滑脂）内含有杂质 / D" ^% W7 J9 V( P
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2轴承磨损
- L% w: P7 N# j' T8 Z& `轴承作为重要零件，运用于各种大小型机械，而一些机械的工作环境在露天环境，且粉尘多时，部分细粉尘容易进入高速运转的轴承座内，造成轴承座内的润滑油或润滑脂变质，运转不良，继而使轴承出现磨损。
& c6 Q+ Z0 a/ z轴承在磨损状态下继续运转，由于摩擦力增大，热量增加，从而导致轴承温度升高。
▲粉尘砂石对轴承损害极大 & ~, o6 w) @! X6 \$ R( y* R& p
3安装不当
' Z# D, W( `: F4 C" j# Z" n. [安装不当是轴承发热的另一重要原因。因为轴承安装的正确与否，对其寿命和主机精度有着直接影响，故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。
! n) ~6 ~8 Y6 B2 Z* x# @如果轴承安装不正，精度低，轴承存在挠度，转动时就会产生力矩，引起轴承发热或磨损。另外，轴承还会产生振动，噪声增大，也会使温升递增。
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9 K3 ]6 o, m) _4冷却不足
! x0 r0 _# k& J4 ]0 \) \7 _冷却不足通常表现为：管路堵塞，冷却器选用不合适，冷却效果差等。 ; w0 G' d) Y/ o- a
润滑管路的冷却器结垢堵塞，会致使冷却效果变差，特别是夏季生产。
+ B! k9 O! ?" p4 b8 l* F- W冷却器结垢严重，轴承温度过高频繁报警的情况在很多生产现场都会遇到，比较有效的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。 5振动大 7 a) c4 x: }3 U3 r: p
例如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。
6 \4 p- |0 m6 J- g) _% ^8 t有些转子在运行过程中由于受到介质的腐蚀或固体杂质的磨损，或者是轴出现弯曲，就会导致产生不平衡的离心力，从而使轴承发热、振动，滚道严重磨损，直至破坏。 6 \* q) T# a' h4 N
6检查更换不及时 7 ?6 R: z9 `8 L& f5 q
轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹，或有过大噪音无法调整时，若更换不及时，则会造成轴承出现发热、异声、振动等情况，从而影响正常的生产。 另外，轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振动，也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕，轴承内、外座圈的开裂。轴承运行过程中，应按规定周期进行检查。 2 H7 `7 Z: }6 }- V L/ |/ j8 N
7轴承质量不良
+ L6 n& y1 q3 G% a滚动轴承零件以点接触或线接触的形式，在高的交变接触应力下长期工作。主机的精度、寿命和可靠性很大程度上决定于轴承，因此在轴承的采购验收环节中一定要注意检查，采用正规厂家的合格优质产品。
3 r9 m) F$ Q9 I8 Q$ `8轴承选型不当 * Y9 p$ `/ |" h' X1 F
选用轴承时应注意该轴承的极限转速、负载能力，不能超转速、超负荷使用，那样只会缩短轴承的使用寿命，得不偿失。
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轴承降温有妙招
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当轴承温度高时，应先从以下几个方面解决问题。
, H- j; t6 y6 W! k1加油量不当，润滑油脂过多或过少时 ; l) F) Q4 t' E6 z& X
应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。
6 K$ o" d" S( t# g0 \ M这时现象为温度持续不断上升，到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变，然后会逐渐下降。 8 J0 @) Q$ V& B/ L ]
2所加油脂不符合要求或被污染时
6 ~: n% K" z3 j; e; b润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜，无法减少轴承内部摩擦及磨损，润滑不足，轴承温度升高。 % @3 ]$ K+ c ]1 W- } X. |2 W' B
当不同型号的油脂混合时，可能会发生化学反应，造成油脂变质、结块，降低润滑效果。
6 g' j4 R+ ?$ G+ ^% ?1 D5 ~' y8 d油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入灰尘，造成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑，温度升高。
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. f1 @5 v* W% J2 J 因此应选用合适的油脂，检修中对轴承箱及轴承进行清洗，加油管路进行检查疏通，不同型号的油脂不许混用；若更换其它型号的油脂时，应先将原来油脂清理干净；运行维护中定期加油脂，油脂应妥善保管做防潮防尘措施。 3冷却不足时 , `- f! ?; ~) H4 b6 d- R& T
检查管路是否堵塞，进油温度及回水温度是否超标。
" I/ m" O u/ ?4 T5 v若冷却器选用不合适，冷却效果差，无法满足使用要求时，应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。
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, ~* n+ `* `. l8 Z轴承检查应该关注什么
7 [# ^& o+ `7 a1轴承质量
P4 p6 i& {0 g! u: \, I首先，检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况，这是判断轴承损坏原因的重要依据。 - H/ g L2 Z4 i0 U+ E& N
其次，检查轴承有无咬坏和磨损；检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷，测量轴承游隙是否超标；检查轴套有无磨损、坑点、脱皮，若有以上情应更换新轴承。 : C4 W* d9 A+ l* m1 K
2轴承的配合
$ [. F) e7 N' r5 `! ^轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要，当配合过松时，配合面会产生相对滑动称做蠕变。
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蠕变一旦产生会磨损配合面，损伤轴或外壳，而且磨损粉末会侵入轴承内部，造成发热、振动和破坏。 6 N: L1 S9 p3 e& G: ?2 Y0 U
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过盈过大时，会导致外圈外径变小或内圈内径变大，减小轴承内部游隙。 6 X8 a9 h( }. e5 @* j3 u r
为选择适合用途的轴承，要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
" }3 ], b0 x- `' w3轴承间隙的调整
& e) C# H) a6 b2 f' a$ M$ r& n$ P; d0 |轴承间隙过小时，由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大，也会引起轴承发热，同时，间隙过小时，油量会减小，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。
* l) T1 x) Y, L- A& q4 J8 P免责声明：图文素材来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除。 # ~$ K6 ?2 |* n' s& C. K! V+ |6 n% i
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发表于 2022-5-13 15:27:25
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