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楼主: 妖洞两拐

焊接件平行度与垂直度问题

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 楼主| 发表于 2021-7-27 12:43:00 | 显示全部楼层
詹姆斯007 发表于 2021-7-26 21:32; b2 _: \7 N/ {6 z/ b, f$ _
JB/T5000.3重型机械通用技术条件   焊接件
% v, J& o1 Q, H* U: w
这个规范我有,谢谢;普通焊接件形位公差很大的,都是好几个mm;+ }8 S( r* f! Q: q
对于有连接配合的部位显然不合适
* L3 q3 B. A7 F; ^# f4 b8 {* y5 y3 U8 o! x7 ~$ z- P
发表于 2021-7-27 21:40:57 | 显示全部楼层
妖洞两拐 发表于 2021-7-27 12:43
- l9 Z3 A2 q7 B% j% {  ]这个规范我有,谢谢;普通焊接件形位公差很大的,都是好几个mm;8 z/ ]& H, `; q, h2 @% ]# B  e
对于有连接配合的部位显然不合适
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一般的情况下,工人可以做到B、F级。0 R4 u, _' `. i
但是我要求手下的工人要做到A、E级。" W& F; z! F0 t/ ]; W6 J1 Y3 \
 楼主| 发表于 2021-7-28 09:59:06 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2021-6-1 21:29
! D4 t( `1 M5 n9 t3 V焊接件想要达到较好的位置度与平行度的话,还是应该先焊接,然后再做机械加工

2 K$ n: M6 x$ Z. ~这个结构如果要机械加工,你看看怎么改比较好?
' o1 ~+ p8 a3 \+ }; n
 楼主| 发表于 2021-7-28 10:03:26 | 显示全部楼层
詹姆斯007 发表于 2021-7-27 21:40
' g" S* r+ |. U一般的情况下,工人可以做到B、F级。; _2 }& k" f. k8 ~& X6 e  v6 V
但是我要求手下的工人要做到A、E级。
+ B% t& Z" q) o7 Q8 ?! p  g
我个人感觉这些焊接件形位公差是针对非配合表面,仅仅是普通外形尺寸而已;即便是最高级形位公差仍然满足不了安装配合的需求吧?
; `( M6 G+ f% x2 w1 m0 {安装配合的表面需要用专门设计胎架才能保证,如果要求比较高,可能要焊后机械加工才行。/ W- a* ~% i- |7 w) d) D+ ?

( S3 S  ^6 C' |$ M: l( O3 T$ |
  {* l4 N( Z5 ?: Y7 L
发表于 2021-7-28 21:33:19 | 显示全部楼层
妖洞两拐 发表于 2021-7-28 10:03
' F; J* C2 S+ n; Q, L8 \1 i0 b我个人感觉这些焊接件形位公差是针对非配合表面,仅仅是普通外形尺寸而已;即便是最高级形位公差仍然满足 ...
* i4 w. r, J/ s$ j4 ?  Y9 O" ~6 ]
有装配精度要求的,必须焊后加工。
 楼主| 发表于 2021-7-28 22:20:21 | 显示全部楼层
|詹姆斯007发表于 07-28 21:33<br>有装配精度要求的,必须焊后加工。
但是这个结构需要改才能焊后加工,不改是不好加工表面的
发表于 2021-12-29 11:33:47 | 显示全部楼层
妖洞两拐 发表于 2021-6-1 13:075 Z% d% @3 q  j" `* N
关键是这个是焊接件,没有焊后加工,保证不了那么精细
  o# |6 N, j4 I' Q  b6 d
这东西焊前加工, 精度怎么保证7 e- [5 \5 O4 Y
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