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如何计算液压缸受力伸缩量?

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发表于 2021-3-13 13:44:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如
9 O. f+ M/ y% ]) F1 ?/ U缸径1005 x% D8 c3 F* N6 U# T
20Mpa' m6 b) u, A0 x) c- s5 @7 Z8 Q2 G: O
液压缸伸长到某处后停止,
7 H% b& `7 O. O这时候施加轴向压力20kN,
* @( B2 D0 r: e8 H! R
- _4 V( \- B5 M3 [. ]这种情况下,液压杆会被压缩回去多少mm?+ T6 r4 K) o6 x( u
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发表于 2021-3-13 14:12:20 | 显示全部楼层
咋感觉1mm都不会缩。。。
发表于 2021-3-13 14:27:11 | 显示全部楼层
你可以计算变形有多大?
发表于 2021-3-13 16:02:38 | 显示全部楼层
假设第一个就是楼主说的的第一位置,活塞杆伸长后停止位置,活塞左边压力产生力F1,那么活塞右边压力产生作用力F2+活塞杆轴向受力F3,一定是F1=F2+F3;然后就是楼主说的F3需要增加20KN,如第二个图所示,这时这个平衡就会被打破,明显此时活塞杆会有向左运动趋势,想要继续保持平衡那就需要增加F1或者减小F2。
1 v* j$ i) R' {" Y8 t8 v关于楼主所说伸缩量:# V, T- S5 w, I) k2 e  {2 @
1、假设活塞左边能密封,又没有泄压的话(即左边活塞腔油液不减少),我们平时又将液压油看做不可压缩的物质,金属活塞杆也看成不可压缩件,所以你的伸缩量几乎没有,但是需要考虑增加20KN压力后,你的液压缸和密封件强度是否能满足;0 d. z7 p6 S( i5 J. d
2、假设活塞左边油路允许泄油,你又不增加左端输入压力的情况下,那么我觉得20KN可以将你的活塞杆干回原点,此时还是要考虑你的液压缸和密封件强度是否能满足,但是可以按照你的泄压阀设置的最大压力来计算。
6 H  K8 |, C- V5 y4 \综上,我觉得退回多少,和你的液压油路有较大关系。
6 Y6 x( b- j* d9 g. M. }, n我不是做液压的,不保证正确。希望各位大佬轻喷。
3 Q& J/ G3 a. @
' S. s& }! q/ u1 F( `  ^* e/ O; ~9 F# C

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评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
状态失控 + 1

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发表于 2021-3-13 23:15:17 | 显示全部楼层
问题描述清楚,显得很不专业!
) `9 f, ~9 J" g4 S8 c1 W) R& k: d
发表于 2021-3-14 04:27:50 | 显示全部楼层
力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗
发表于 2021-3-14 13:57:36 | 显示全部楼层
这个要看液压缸的输出力多大?如果远小于液压缸的输出力,那肯定是推不动的!
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:21:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 状态失控 于 2021-3-14 15:22 编辑
; g2 y8 W( w1 Z# r! J
未来第一站 发表于 2021-3-13 23:15
& g% H$ D: ?& A" J问题描述清楚,显得很不专业!

8 X- E5 N8 a3 ?+ R7 b$ w因为不专业,所以来问啊。- w! L% {* ~/ `& P0 `7 s6 e$ _
还需要哪些?我是一点都不懂。
0 M/ g4 u2 e1 S1 S2 f' v
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:22:15 | 显示全部楼层
做钢的 发表于 2021-3-14 04:27
7 F$ P. I( s& K- a" _1 M  X. b  v力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗
9 S5 r4 R* I' i! a: v% g4 B
轴向力不是方向吗?9 [" `2 A6 j3 a9 n; J: ^2 a
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