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如何计算液压缸受力伸缩量?

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发表于 2021-3-13 13:44:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如
: a2 j7 a% k0 I! k; W缸径100( E8 i" `% M/ z( T! q4 S
20Mpa( v! A( x7 y1 M5 k
液压缸伸长到某处后停止,- ~6 S9 q6 y& \! b
这时候施加轴向压力20kN,
% q( g- }0 t! O3 S! C3 u: S; T& j& D+ F- `5 A) C
这种情况下,液压杆会被压缩回去多少mm?" l  K5 T* f& q- A6 E7 E
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发表于 2021-3-13 14:12:20 | 显示全部楼层
咋感觉1mm都不会缩。。。
发表于 2021-3-13 14:27:11 | 显示全部楼层
你可以计算变形有多大?
发表于 2021-3-13 16:02:38 | 显示全部楼层
假设第一个就是楼主说的的第一位置,活塞杆伸长后停止位置,活塞左边压力产生力F1,那么活塞右边压力产生作用力F2+活塞杆轴向受力F3,一定是F1=F2+F3;然后就是楼主说的F3需要增加20KN,如第二个图所示,这时这个平衡就会被打破,明显此时活塞杆会有向左运动趋势,想要继续保持平衡那就需要增加F1或者减小F2。
& m4 C- W0 I* x+ r( x关于楼主所说伸缩量:
9 m4 @+ N  Y; x1、假设活塞左边能密封,又没有泄压的话(即左边活塞腔油液不减少),我们平时又将液压油看做不可压缩的物质,金属活塞杆也看成不可压缩件,所以你的伸缩量几乎没有,但是需要考虑增加20KN压力后,你的液压缸和密封件强度是否能满足;
- L$ K4 {9 M6 _( x2、假设活塞左边油路允许泄油,你又不增加左端输入压力的情况下,那么我觉得20KN可以将你的活塞杆干回原点,此时还是要考虑你的液压缸和密封件强度是否能满足,但是可以按照你的泄压阀设置的最大压力来计算。' \& ~4 ~" G& t3 t" `  \
综上,我觉得退回多少,和你的液压油路有较大关系。
! P/ W% |9 z" N3 J2 O& c- k, ?我不是做液压的,不保证正确。希望各位大佬轻喷。
1 H0 ]6 \; a% s) @0 u
9 H  J9 G) H  V% O- i/ ?
0 o' T8 X" B1 w! ^4 n7 g

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
状态失控 + 1

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发表于 2021-3-13 23:15:17 | 显示全部楼层
问题描述清楚,显得很不专业!9 z1 C  _2 Q6 w, b$ q% S
发表于 2021-3-14 04:27:50 | 显示全部楼层
力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗
发表于 2021-3-14 13:57:36 | 显示全部楼层
这个要看液压缸的输出力多大?如果远小于液压缸的输出力,那肯定是推不动的!
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:21:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 状态失控 于 2021-3-14 15:22 编辑
( d* y! u$ G: g0 K
未来第一站 发表于 2021-3-13 23:15
* ?8 i2 d8 r" |, G问题描述清楚,显得很不专业!
* L. \  S3 V; U( a7 A
因为不专业,所以来问啊。
8 ]; f% v- J9 S还需要哪些?我是一点都不懂。! l' N7 r$ w+ |
 楼主| 发表于 2021-3-14 15:22:15 | 显示全部楼层
做钢的 发表于 2021-3-14 04:270 h7 {! H$ [; T+ _% x; O
力的方向都不说,楼主是来搞笑的吗
& |8 Z2 E# \) W
轴向力不是方向吗?
6 V/ n0 V0 x; ~4 j7 V
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