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先导式三通减压阀

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发表于 2020-6-9 14:10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
大侠们,你们好。我想问下当图中P口压力达到设定最大值时。1和3(接回油管)口相通时。阀是怎么动作的。0 {8 }; T) n7 w8 @! I

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发表于 2020-6-9 15:52:36 | 显示全部楼层
1和3接通后,主油路1减压,2口压力被隔离,随压力减低阀芯会向左侧重新移动。
( z: q+ j9 R% O- X% h6 ^2 L如此往复实现补压,保压,减压。
$ [/ `! W$ O- i' ?1 u/ |结合结构图好好看看机能介绍。
 楼主| 发表于 2020-6-9 15:57:30 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2020-6-9 15:529 f! e( J( R3 a9 c1 w; Y- ^) b
1和3接通后,主油路1减压,2口压力被隔离,随压力减低阀芯会向左侧重新移动。( i0 q  m# J& f% b1 Y8 p
如此往复实现补压,保压,减 ...

, R& s, X% ?' C- E4 R大侠,谢谢指导。但这样重复动作的话。此阀的先导阀芯弹簧寿命就不会很长了。' A# i* l) i, |% j' a+ F+ A

点评

这个你完全不用担心,这里的弹簧寿命都是以百万次计的。  发表于 2020-6-9 16:10
发表于 2020-6-9 16:23:32 | 显示全部楼层
1和3(接回油管)?5 }$ B; T; T! ]# g5 j8 F# g
正常1是应该接到负载上的……如果1和3都直接接到回油上,不考虑背压的话,系统会快速失压,阀芯就恢复到自然状态了
 楼主| 发表于 2020-6-9 16:48:50 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2020-6-9 16:23
: G+ V! l# `$ P, E* ~1和3(接回油管)?' v/ F3 p: e3 V8 R$ o- C2 t+ q3 g
正常1是应该接到负载上的……如果1和3都直接接到回油上,不考虑背压的话,系统会快速 ...

. [4 J! C# z* k* c8 F- \5 A大侠,3是接回油管路的,当1和3相通时。那油就不会去负载而是直接回油了吧。然后压力降低。先导阀芯关闭。P和A相通。压力上升,然后1和3又相通。一直重复这样是吗?8 E: I6 k1 Z$ o1 A4 ]1 o* q+ n8 Q

点评

没有负载了,压力不会再上升  发表于 2020-6-9 18:32
 楼主| 发表于 2020-6-9 16:49:37 | 显示全部楼层
fctra 发表于 2020-6-9 15:579 Z" v! i# \& @& x: {
大侠,谢谢指导。但这样重复动作的话。此阀的先导阀芯弹簧寿命就不会很长了。
) [5 C+ e" ^0 j
好的,谢谢大侠& G9 ]/ @; i+ R
( ?# D+ {& U9 P% \  M
. G7 P; a9 B) [0 \# y5 I& E- q
发表于 2020-6-9 21:17:18 | 显示全部楼层
阀芯向左移动压缩弹簧,使油口2慢慢关闭。
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