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楼主: 貌似忠良

齿轮减速机的润滑冷却

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发表于 2020-3-3 23:22:56 | 显示全部楼层
貌似忠良 发表于 2020-3-3 21:05
) w3 q, A* l& q- C9 v确定油泵就是确定油量的,冷却器不管是什么样式有关系吗?只是要怎么确定冷却面积!
' N( F2 I6 X8 J
确定冷却系统流量,要根据散热功率确定。润滑油散掉的热量等于空气吸收的热量(如果是空气冷却的话)。润滑油工作温度是多少度?然后要冷却到多少度?在润滑油与空气热交换过程中,润滑油温度降低而散掉的热量被空气吸热而温度从室温升高到你设定的某个温度,假如说升高了10度。2 S+ J& g4 l. R# @
发表于 2020-4-6 15:08:37 | 显示全部楼层
确定冷却系统流量,要根据散热功率确定,

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发表于 2020-4-6 15:50:19 | 显示全部楼层
一般带压力润滑减速机吸油管的极限情况是如下条件,否则就会发生气穴现象影响抽油。# q- `, Y# r9 ?+ R" k7 D0 \
吸油管压力损失要Δpil<=40 Kpa,Δpil=800*ν*L*Qp/d^4,
9 Q& D; V# T* k5 ]! {$ F吸油管流速v<=1m/s;v=Qp*4/πd^2$ p" I' B* g4 g7 ]5 K
注:v:运动粘度,一般要求启动时运动粘度不高于2000cSt,v取20004 e. O4 I% k. ?; \8 y4 ^" D' K
      L:吸油管长度
; x5 ^' W4 @) `( F: `* h8 `0 f# r" S/ o      Qp:管流量* {6 @0 ~  M4 J! B) S. m& O( }- O
       d:管子内径
发表于 2020-4-12 17:05:51 | 显示全部楼层
一般吸油口流速控制在1m/s,出油口流速控制在1.5m/s
发表于 2020-5-5 17:30:28 | 显示全部楼层
首先,要计算热平衡,然后选润滑条件。热平衡计算有国标,包含轴承、齿轮啮合、搅油、风阻。有时间可以细细研究一下。
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