早上八点半以后才到训练场，打电话给教练，痛批了我一顿。。。因为迟到了。

看来我的纪律性确实差了点。。。好不容易上了车，是另外一个教练，说的都是方言，说句心里话，我很讨厌。。。从心里面鄙视之。。。无奈，只能听着了。

师兄师弟师妹三人，各有特点。师兄貌似憨厚，反应及协调性稍差，开车时屡被叫喊；师妹貌美如花，自然受到师傅的宠爱了；而我，从小就在车上玩耍，而且还学过相关专业，上路自然不在话下，被师傅夸说比较聪明，不知道是他恭维还是想偷懒不教我，总之，车子基本没熄过火；

一轮下来，感觉师兄最紧张，师妹次之，我最轻松，所以挨批的次数也是如此；私下认为，无论学员还是老师，应该了解最基本的心理常识，初学者会越开越紧张，忙中出错是很正常的。可是老师似乎不明白这个道理，声调逐渐升高，指令越来越快，最终导致停车熄火；首次上路，最多只能有一个感性认识，等慢慢了解离合器，刹车，油门，排挡，加减速及转弯的关系以后，开起来才顺手；

在他们还在兜圈子的时候，我已经开始单边桥，闯龙门了。百米加减档经过两次练习后已经很流畅了，省下项目就是侧方移位，坡停起步，S路线；相信这些项目经过师傅的点拨，会很容易掌握。

今天最大的收获应该是纠正了两个错误动作，左脚常踩离合器与空档溜车。另外就是90°转弯时一般2档搞定，并非挂到一档。