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我国“华龙一号”首台核能发电机自主研制成功

2017-11-7 15:55| 发布者: 遗忘在花开时| 查看: 246| 评论: 0|来自: 人民网

摘要: 人民网北京11月7日电 据中国东方电气集团有限公司网站消息,“华龙一号”核电项目首台发电机11月6日在东方电气集团东方电机有限公司通过了“型式试验”,全部指标达到和优于设计要求,标志着我国“华龙一号”首台发 ...

人民网北京11月7日电 据中国东方电气集团有限公司网站消息,“华龙一号”核电项目首台发电机11月6日在东方电气集团东方电机有限公司通过了“型式试验”,全部指标达到和优于设计要求,标志着我国“华龙一号”首台发电机自主研制成功。

“华龙一号”首台核能发电机由东方电机自主研制,将应用于中核集团福清核电站5、6号机组。“型式试验”结果显示,轴承振动要求不高于50微米,实测最小端仅为3.9微米,其他部件振动也大大低于设计要求。

这是“华龙一号”发电机(新华社记者 11月6日摄)。 

“华龙一号”核能汽轮发电机单机容量为1200兆瓦,参数高、容量大、结构复杂,设计制造技术难度也更高。东方电机从设计伊始到制造完成的每一个环节都进行了严谨把控,机组效率、振动值、温升等机组性能均优于技术引进机组,达到世界先进水平。

中核“华龙一号”福清5、6项目是我国具有完全自主知识产权的三代核电全球首堆依托工程,于2017年5月25日顺利完成5号机组穹顶吊装节点。福清5、6项目汽轮机及辅机设备由东汽承制,汽轮机采用具有完全自主知识产权的全新设计,低压末级采用1828毫米长叶片,机组设计性能优良,满足项目要求,符合 “一带一路”、核电“走出去”的国家战略。

“华龙一号”是我国核电自主创新的重大成果,其安全性与世界主流三代技术相当,经济性更具优势,已成为与高铁并驾齐驱的“国家名片”,并于2016年成功落地英国,实现了我国核电“走出去”的历史性突破。

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