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今年我国轴承业发展前景分析

2017-8-26 13:11| 发布者: 蛤蟆要起飞| 查看: 283| 评论: 0|来自: 机电之家

摘要:   轴承是机械设备基础零部件,被称为机械的“关节”,是装备制造业的重要基础件。轴承随着近现代工业机械化、自动化的进程而不断发展。在现代工业中,轴承广泛用于交通机械、工程机械、精密机床、仪器仪表等众多领 ...

  轴承是机械设备基础零部件,被称为机械的“关节”,是装备制造业的重要基础件。轴承随着近现代工业机械化、自动化的进程而不断发展。在现代工业中,轴承广泛用于交通机械、工程机械、精密机床、仪器仪表等众多领域,为世界机械工业及其它产业的发展发挥着重要的作用。近年来我国轴承产业发展的环境正发生着深刻的变化,2017年我国轴承行业发展前景如何?具体来关注一下。


  随着国内航空航天、轨道交通、医疗器械等领域的发展,轴承行业也获得了一定程度的提升。轴承行业不仅需要在现有的市场当中有效前进,还需要积极开拓新兴市场。十二五期间,我国轴承行业水平明显得到提高。轴承行业在传统市场稳部前进同时积极开拓新兴市场,甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发,这些因素使得模具市场开拓成效显著。


  全球制造业重心向中国转移,为中国轴承行业发展提供了强大动力,也对国内高端轴承制造商提出了越来越高的要求。当下中国轴承行业必须着眼提高产品档次和降低制造成本,实现从“大”向“强”的战略转变。


  2017年国内的五金轴承产业呈现高速发展态势,肩负高端装备国产化的使命。在十二五规划的指导下,我国的轴承行业制定了行业发展的规划,即项目和出口。2016-2021年中国五金轴承行业市场供需前景预测深度研究报告显示,十二五期间,高铁的建设将达到一个前所未有的高峰,2011年全国铁路计划基建投资7000亿元,为整个高铁设备制造企业提供了巨大的市场机遇。


  到2012年我国建成42条高铁客运专线,总里程将超过1.3万公里,这对动车组形成800列的新增需求,到2020年我国高速铁路里程将达1.8万公里,为我国高铁轴承提供了广阔的市场空间。未来三年我国高铁轴承市场将超过20亿元。作为高铁基础零配件的高速列车轴承领域,却是瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际巨头在牢牢占据着中国的市场。虽然少部份国内企业可以制造业时速200公里级别的动车轴承,但相关采购部门还是会采用进口部件。


  按照目前国内的形势,想要发展高端轴承必然存在诸多困难,只有不断克服现有的困难,高端轴承行业才可以实现巨大的飞跃。国产高端轴承行业肩负着我国高端装备国产化的重要使命的挑战,以及考虑到轴研科技卓越的研发、铸造及创新能力,相信未来,定能支撑起我国重大装备国产化的重任。

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