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国内最大直径硬岩掘进机“彩云号”在昆明下线

2017-8-5 09:36| 发布者: 刘海砍樵| 查看: 236| 评论: 0|来自: 新华社

摘要: 我国自主研制国内最大直径硬岩掘进机(TBM)“彩云号”1日在昆明中铁电建总装车间下线。

我国自主研制国内最大直径硬岩掘进机(TBM)“彩云号”1日在昆明中铁电建总装车间下线。

“‘彩云号’硬岩掘进机刀盘开挖直径达到9.03米,是目前我国自主研制国内最大直径硬岩掘进机,填补了国内9米以上大直径硬岩掘进机的空白。”中铁装备集团设计研究总院副院长贺飞介绍,“彩云号”在强化辅助工法方面进行了诸多创新,如钢筋排支护系统、前区即时喷混机械手系统等,以应对围岩变形、断层破碎带和岩爆、突水突泥、高地热等掘进中可能会遇到的风险。

据中铁隧道集团介绍,“彩云号”将应用于云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道。滇西南地区地质构造运动活跃、地质条件复杂,尤其是高黎贡山,普通钻爆法难以施工,采用大直径敞开式隧道硬岩掘进机进行施工作业尚属首次。

据了解,大瑞铁路位于云南省西部,全长约330公里,是泛亚铁路(西线)中缅国际铁路通道的组成部分,高黎贡山隧道全长约34.538公里,是大瑞铁路的重点控制性工程。该隧道最大埋深达1155米,平均埋深800米,进口段穿越18种岩性、12条断层;出口穿越8种岩性、7条断层,地质条件复杂多变。

“‘彩云号’在满足快速破岩的同时,强化了辅助工法的功能,更能适应不良地质。‘彩云号’硬岩掘进机在高黎贡山隧道每月可实现掘进400米以上。”贺飞说。


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