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惠生海工推出新型多功能LNG船

2017-4-13 13:56| 发布者: 蛤蟆要起飞| 查看: 376| 评论: 0|来自: 国际船舶网

摘要:   4月10日,惠生海洋工程宣布,公司已开发出一项新型多功能LNG配送船,并命名为“Wison-LNGD”(惠生-LNG配送船)。惠生LNGD的容量可由5000立方米扩展至20,000立方米,集LNG装载、加注、集装箱运输等功能于一体,实 ...

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  4月10日,惠生海洋工程宣布,公司已开发出一项新型多功能LNG配送船,并命名为“Wison-LNGD”(惠生-LNG配送船)。惠生LNGD的容量可由5000立方米扩展至20,000立方米,集LNG装载、加注、集装箱运输等功能于一体,实现了在一定区域内更加经济和高效的LNG再配送。

 

  传统LNG运输船的设计是针对满载的LNG货罐在两个终端之间的装载、运输和卸载;而惠生的LNGD则能够实现在沿海地区进行不定量的LNG的配送,这些地区包括印度次大陆、东南亚、加勒比海地区和北欧地区。惠生-LNGD的设计方案能够在4.5米的浅吃水区域进行作业,可在相似容量规模的LNG船无法到达的地点进行LNG交付。方位推进器推进系统赋予了惠生LNGD卓越的机动性能,使其无需额外的拖轮协助。加注臂作为此产品特色之一,可以使加注船更快地连结接收LNG的设施,从而缩短了留港时间。装载臂将会直接连结接收部分的管汇,再无需利用软管传送系统连入每个接收点。一个大面积的敞开式甲板,可供起重机进行作业,这片区域也可以用来运送一般物资和零部件。尤为特别的是,为实现内陆配送,惠生LNGD还能够运送满载的标准LNG集装箱和提取空箱,空箱可以通过船上加注站进行加注。

 

  除了最新发布的LNGD解决方案以外,惠生还为市场提供全系列的小型LNG运输解决方案,包括LNG运输船和加注船。

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