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超级卡车的动力基因 康明斯X12发动机正式登陆中国

2017-3-28 10:04| 发布者: 蛤蟆要起飞| 查看: 1795| 评论: 0|来自: 中国卡车网

摘要: 2017年3月26日,以“突破科技引领未来”为主题的首批1000台欧曼EST超级卡车交车仪式在北京超级卡车培训体验中心举行。在交车仪式上,康明斯为“美国超级卡车计划”打造的全新一代X12动力也同期正式发布,为欧曼EST增 ...

2017年3月26日,以“突破科技引领未来”为主题的首批1000台欧曼EST超级卡车交车仪式在北京超级卡车培训体验中心举行。在交车仪式上,康明斯为“美国超级卡车计划”打造的全新一代X12动力也同期正式发布,为欧曼EST增添了媲美世界超级卡车的动力基因。

康明斯作为全球最大的独立发动机制造商,有着完备的全球研发以及服务体系,能够充分满足不同市场的各种严苛需求。2007年-2016年,康明斯发动机连续10年保持北美重卡市场第一动力的位置。另外,在2016年9月,搭载康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车在欧洲测试上市并且闪耀汉诺威车展。如今,这款“超级”动力终于正式登陆中国。

在发布仪式现场,康明斯发动机制造技术专家兼福田康明斯工厂厂长Miguel kindler表示,目前X平台已经是一款名副其实的全球平台、智慧平台、和超级平台。越来越多的卡车客户选择康明斯X发动机作为动力配置,从北美到南美,从欧洲到非洲,从大洋洲到亚洲,都有X系列产品动力的身影,这充分证明了康明斯X系列发动机优越的性能。

近20年的历程中,康明斯X系列平台始终坚持品质至上,着眼于关键零部件的性能升级。比如,燃油系统的升级:大幅提升了适应不同油品和工况的能力,帮助用户节约了维修成本。同时,康明斯还对国六/欧六后处理系统进行了更加紧凑的设计,节省了安装空间,并提升工作效率,可降低结晶,尿素使用效率更高。另外,后处理尺寸也更加紧凑,减少管道的包裹,降低了热管理的能耗,油耗可进一步降低。

Miguel kindler告诉中国卡车网记者,康明斯在参与超级卡车项目的过程中,X系列平台也不断吸收先行技术开发的养分,通过全新电控技术推动动力链智能化,实现整体动力链智慧管理,为用户实现效率的最大化。例如,X系列率先采用的ADEPT智慧辅助驾驶技术,基于移动互联及大数据分析,结合AMT系统,根据前方路况可动态管理扭矩输出和空挡滑行,目前可实现最高4%的燃油经济性提升。

据北京福田康明斯发动机有限公司总经理关章华现场介绍,康明斯X12智能动力采用的是康明斯ADEPT前瞻性动态效率总成技术,具备了智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等可动态适应各种工况的“高智商”功能,即使是新司机也可实现最具经验、最专业的驾驶体验。

在活动现场,中国卡车网从康明斯技术人员处了解到,康明斯X12发动机采用了ISOPOD技术的MFS全新涡轮增压,进气效率提高4%,油耗可降低2%,使欧曼EST超级卡车较同类产品整体节油5%至8%。在动力性方面,康明斯X12发动机拥有10-15L之间最高升功率,最大可提升至520马力,发动机在1000转时便可输出2300牛.米的大扭矩。同时,康明斯i-Brake2压缩制动与发动机高度集成的一体化设计,可输出超过400马力的最高制动力,制动更安全。

近年来,随着国内物流运输行业向职业化、高效化等方向的转变,以车队客户为代表的重卡用户对运输装备的智能化、出勤率、可靠性、安全性、低运营成本等方面提出了更高的要求。而拥有全球顶尖技术的康明斯X12发动机在中国正式上市,也正顺应了物流行业的升级需求。以高端产品形成与高端物流需求相匹配的供给,势必推动中国物流运输体系全面升级。

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