面壁者logic
发表于 2019-5-19 10:04:28
看图纸感觉没啥作用,一般情况按照气缸配空上标准螺母就行了,标准件都是经过反复验证的,默认不用考虑这些问题
草9852002
发表于 2019-5-19 10:33:12
气缸上本来的安装螺纹孔都是经过反复验证的,除非你买的地摊货.......
未来第一站
发表于 2019-5-19 21:50:05
楼主多虑了,除非你缸选的不合适。
非标男
发表于 2019-5-20 09:37:10
气缸螺丝的紧固力只是其中考虑之一,我觉得考虑螺丝的连接强度即可,不过这个都是标准件,相信厂家设计气缸时已经考虑到了。
相反:我觉得你应该考虑的是气缸连接板的强度,以及连接板与支柱连接螺丝的强度,毕竟L变长了,力矩被放大了!
ruanyaojie
发表于 2019-5-20 14:02:02
你是在想增大接触面积吗
bluesky140
发表于 2019-5-20 15:40:13
如果几颗螺丝不够,气缸制造商敢这么设计缸体结构吗?或者他敢设计这么大缸径的气缸吗:lol
yizetiandi
发表于 2019-5-20 16:31:01
可以均衡气缸螺钉受力的,一般精定位场合我们气缸都是后方固定,样式和你这个不同,用不用还是要看场合,如果你这是害怕压力螺钉承受不来的话完全不必要,如果使用气缸精定位你这个板小了
心殇yang
发表于 2019-5-20 21:07:00
建议去看看力学方面的书,共同进步:)
前景钱
发表于 2019-5-21 09:46:34
螺丝锁住气缸本体。
555555多少度
发表于 2019-5-21 10:30:03
不进则退wp 发表于 2019-5-18 13:29
缸径100的气缸在5kgf/cm3时,推出作用力是400公斤左右,而一个M6螺丝的拧紧力是1000公斤以上,这种情况完全 ...
螺丝拧紧力怎么计算?真心请教