未来第一站 发表于 2019-5-12 11:15
可以有一个丝杠做成浮动的，导向杆也是其中两个做成浮动的。
板的尺寸也就1米多点，不是很大，精度感觉还可以，现在最主要的问题是在一侧用单根丝杆是否可行？有没有相关的案例经验
单丝杆换双丝杆，可以用直径小一点的
ToToFox7 发表于 2019-5-12 12:19
板的尺寸也就1米多点，不是很大，精度感觉还可以，现在最主要的问题是在一侧用单根丝杆是否可行？有没有 ...
一侧单丝杆也可以，最好是在螺母与托板间加个过渡板，使接触受力点靠近中心。
这么做没问题，同步带做个张紧
Vecror 发表于 2019-5-12 15:06
这么做没问题，同步带做个张紧
两根是比较稳，用一根丝杆呢，也没问题吗？
四根做导向，两根做驱动，中间再有皮带轮坐传动，然后滑动板大概1000*1000，这个，精度要多少，板上重多少，对应的丝杆，直线导轨，都要有要求，还有，卡死问题，是在不放心加工，或者公差做得不标准，那就打表，一根一根装，说实话，这四根导杆，外加两根丝杆，实在有点多，这样要求装配等环节比较严，，（参考一下滑台的做法吧，大概是两个滑台连一块使用），，卡死问题最重要还是看精度
ToToFox7 发表于 2019-5-12 15:51
两根是比较稳，用一根丝杆呢，也没问题吗？
一根丝杆你需要考虑升降平台的刚性，直线轴承承受的径向力。只要你算明白，用两个直线轴承加一个丝杆也行。
ToToFox7 发表于 2019-5-12 15:51
两根是比较稳，用一根丝杆呢，也没问题吗？
算明白力，你用一根丝杆加两个直线轴承也行，平台的刚性和直线轴承的径向力算，把握好这个，随便你折腾
对加工和装配调整的技术要求很高；同步带的挠性会造成两根丝杠的同步误差；载荷如偏离中心，偏载会使升降台偏离水平状态；如有横向载荷，需要特别注意立柱的横向承载能力，有可能的话在立柱外增加一个刚性更好的框架会好很多。结论：做的好，装配调整到位，工作时动载荷不大，精度要求不太高的情况下，可以用。但如果前提条件做不好，也难说。
单侧丝杠传动受力不均容易造成丝杠升降卡死。丝杠最好在升降板的中间进行升降，用个蜗轮蜗杆升降器，以前我这样用过，不过行程没你这么大。