治愈假期综合症的技术资料
本帖最后由 远祥 于 2019-2-14 15:51 编辑春节假期昨天已经结束，本人已经回归上班的日子。但今天完全不在状态，内心一阵阵的，焦虑、浮躁、无法沉静，这种感觉大概便是“假期综合征”了。。怎么克服呢？
无心工作，就来一篇技术资料学习吧，温故而知新！换换脑子，感觉治愈“假期综合征”还挺有效果。。。
非标机械设计时容易犯的错误与被忽略的细节：
一、机械设计中坚决不能出现的重大错误1. 违背法律及法规允许的设计2. 不符合合同内容，或与客户及公司内部会议所决定的事项3. 无设计根据（不包括经验设计或可行的创新设计、发明设计）4. 没有达到功能要求和生产能力要求5. 不能拆装6. 选型出现大的错误7. 重要部件的材质选择出错8. 计算书中的公式、参数出现大的错误9. 主要的尺寸、标高、坐标等出错10. 发生严重的干涉11. 设备能力的富裕量过大12. 存在安全隐患13. 其它重大错误
二、机械设计中容易犯的一些一般错误1. 不符合制图规定2. 计算（计算书）不够3. 技术要求及操作要求（图纸上的注释）不够4. 材料表及部件表出错5. 检修维护上存在不便6. 一般性的碰撞7. 公差、粗度、几何精度等出错或者不够8. 一般性的尺寸出错9. 视图出错10. 文字或者语句等出错（累计 5 个以上视即为 1 个一般性错误）11. 其它一般错误
三、机械设计中容易忽视的几点细节1. 转动部位设计润滑点（手动或自动）2. 转动部位设计安全罩（设观察门）3. 二十公斤以上重量的零部件设计起吊螺孔或吊耳4. 轴承座安装位设计定位与承力的调节螺栓5. 涉及高度变化或调整的连接面设计调整垫片6. 螺栓连接件设计定位销或定位挡块7. 分清楚现场焊接件与工厂焊接8. 注明非通用焊接要求的特殊焊接9. 剖视油封反映油封方向10. 大件连接设计双螺母放松11. 注明不涂漆范围12. 运动件的运动范围（始、终位置）和运动轨迹表示13. 工作状态与非工作状态的安全设计14. 强化承力部位（如加强筋）弱化非承力部位（如减重孔）15. 完善设计线性公差、配合公差及形位公差16. 合理设计加工粗糙度17. 准确编写技术要求
四、具体案例：1.双螺母防松http://www.cmiw.cn/data/attachment/album/201902/14/154244vfqjnwyff4f2mqzv.jpg采用双螺线防松，禁止采用图（a)结构，应采用图（b)结构，下面采用扁螺母，上面采用厚螺母，但考虑到下面用扁螺母扳手进不去，无法拧紧，而只能用两个厚螺母结构，如图（c）。
2.两个定位销应有不同长短http://www.cmiw.cn/data/attachment/album/201902/14/154245xvpvmjepbprdbcmv.jpg大型箱体的组装往往需要设置数只定位销，禁止将所有的定位销都做成一样的高，如图a，因为同时对准数只定位销进行合箱是比较困难的，应该将定位销作成不一样的长短，如图b，合箱时，先对准一个定位销，就容易一些。
3.在齿轮传动中，大，小齿轮的正确配置http://www.cmiw.cn/data/attachment/album/201902/14/154245l1k1uggblb6vehih.jpg为了安装方便和在齿轮的运行守程中不发生阶梯磨损，在一般情况下，应使小齿轮宽比大齿轮宽大5~10mm,如图c,但如果小齿轮是用塑料制造，则小齿轮的齿宽应比大齿轮的齿宽小些，如图d所示，以免在齿轮上磨出凹痕。
4.经常拆装合的螺钉连接http://www.cmiw.cn/data/attachment/album/201902/14/154246pzs1t21slidzs1s3.jpg螺钉连接如图a所示，这种连接的特点是螺钉直接拧入被连接的螺纹孔中，不用螺母，结构比较单、紧凑，使用于结构不能采用螺栓连接的所合，螺钉连接不宜用在采力大或经常拆装的场合，如果经常拆装，易使螺纹磨损，可能导致被连接件报废，如果要经常拆装，则可采用双头螺栓连接，如图b,拧入深度为H，当螺孔为钢或者为表钢时，H≈d；当螺孔为铸铁时，H=(1.25~1.5)d,当螺孔为铝合金时，H=(1.5~2.5)d,螺纹孔H1=H+(2~2.5)p(p为螺纹螺距)，钻孔深度H2=H1+(0.5~1)d 。
5.高速轴的中间联轴承器http://www.cmiw.cn/data/attachment/album/201902/14/154246bl8nxxlnpz4vltp8.jpg在高带旋转的轴端悬上安装联轴器时，禁止图a结构，应使得悬臂长度尺量减小，悬臂越大，变形和不平衡重量越大，因此，在悬臂端安装联轴器时，除应尺力减轻联轴器的重量外，还应尺量靠近轴承处。
6.小直径的深孔加工
http://www.cmiw.cn/data/attachment/album/201902/14/154246fzpbp0f844p7fpvh.jpg小直径的深孔加工困难，成本高，效率低，禁止在旋转轴上设计深的、小直径的润滑孔，如图a所示，再可能的条件下，尽可能开大一些的孔，必要时，应如图b所示，制成不同的直径。
不错 几个小案例还挺有用的 学习了。 结构的细节设计反应的是机械设计的基本功，好多人都不太重视。 666 好东东，谢大师 感谢大师，分享经验 学习一下 MARK
谢谢！
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