论坛 › 机械设计 › 请大家帮忙看一下此结构是否可行？

韩寒11 发表于 2019-1-19 20:30:31

影响另一端跳动精度的因素有：
1、细管的壁厚
2、夹持的长度
3、夹持的力度
4、细管本身的圆度、跳动
5、旋转时的速度
6、夹爪本身的跳动
所以，如果跳动精度要求很高的话，还是落实一下这些内容最好也是实际测量一下

晓昀 发表于 2019-1-19 20:45:22

旋转速度不高的话，跳动不会太大。可以实测下，心里就有数了。

未来第一站 发表于 2019-1-19 22:44:00

主要看你三抓气缸对φ4这么小的直径的定心能力了。

2011ayoon 发表于 2019-1-20 12:39:30

chenruihua 发表于 2019-1-19 14:58
感谢大家的回复，旋转接头里面是空的，转子和轴固定在一起，个人觉得应该没问题，大家有用过这种方法的吗？ ...

一般旋转接头是放在尾部的，不过你这没啥负载，应该是可以的

pengzhiping 发表于 2019-1-20 16:31:09

从整体结构看 你这带点悬臂梁，右端不知道悬出多少?由于自重 希望通过计算一下 下垂多少？
这些也是计算圆跳动的一部分。

远祥 发表于 2019-1-20 21:03:59

结构上基本上没啥问题，但零部件的制造装配工艺性需要考虑好，便于现场安装装配。

方贤东 发表于 2019-1-21 08:19:47

跳动多少不知道，但感觉气管和传感器一转起来会拧成麻花

chenruihua 发表于 2019-1-21 08:21:38

无敌老大 发表于 2019-1-19 15:53
起码你要告诉别人 你的细管是什么材料吧

是铜的，只有十几克的重量吧

小机123 发表于 2019-1-21 09:55:00

chenruihua 发表于 2019-1-19 14:58
感谢大家的回复，旋转接头里面是空的，转子和轴固定在一起，个人觉得应该没问题，大家有用过这种方法的吗？ ...

2个轴承位不能一次性加工成形，需要2次装夹

zl182255 发表于 2019-1-21 10:28:01

参考一下数控车主轴及夹紧气缸的结构

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