gaokua 发表于 2018-12-27 09:02
原因：1.导轨侧向安装，且安装方式为螺丝+T型螺母，可在铝型材槽里上下滑动。受向下的重力负载会往下移动， ...
收到，非常感谢您的指点。导轨改成水平布置涉及到的改动较大，我尝试增加滑轨上的螺钉密度和型材的支撑密度试试。非常感谢！！！
机械——菜鸟 发表于 2018-12-26 17:00
你这个这么长就别用什么导轨光轴了，就把铝型材当做导轨，用滚轮的方式四周固定在铝型材上，反正负载也不大 ...
严重同意
6段型材拼接，直线度本来就是个问题。
加上目前设计完全是导轨侧面在承重，导轨受力也不好。
本帖最后由 常增一_FfzOP 于 2018-12-27 15:09 编辑
感觉是结构屈曲，这个可以通过提高刚度，降低长度两个方面去尝试一下。建议用有限元屈曲模块分析一下。
24米是有点长啊
本身型材就没什么精度可言，你却要在上面装导轨，装配师傅的技术达不到，导轨肯定变形
齿轮齿条配合运动产生垂直于齿条的力，这个力集中在了滑块和光轴上，滑块和导轨布置方向不合理，滑块受到沿着轴承轴向的力，而轴承可能就是深沟球轴承，是不能承受轴向力的，看样子轴承的外圈挤到了滑块产生很大阻力，久而久之光轴就被蹭出去了。
李二洋 发表于 2018-12-26 16:50
请问应力是在我组装的时候产生的吗？大侠有没有什么好的建议？
导轨底层增加角铁
主要是自身挠度问题，这个我认为不是 应力变形问题，我建议底面增加两条角铁，角铁的抗挠曲的能力还是很强的
能弱弱的问一句，光轴是干啥用的么
本帖最后由 fangyunsheng 于 2018-12-29 08:16 编辑
carrierxj 发表于 2018-12-28 21:46
能弱弱的问一句，光轴是干啥用的么
他这导轨像是外双轴心导轨，感觉用内双轴心滑轨，强度会好一些（后看到链接欸，就是这种滑轨）。检查下滑块滚轮卡在滑轨上是不是太紧。
型材的拼接，别仅仅用那种塞进T型槽里的拼接条，那种塞进去，再顶丝顶紧，本身就保证不了对接后的直线度。再做些结构件连，外部做卡槽或者利用内腔做一段比较长的连接件，另外就是向楼上说的，错开接缝。另外就是齿条，滑轨等等固定，用T型螺栓或螺母，受力不太好。
另外看你型材弯曲的方向，也有助于分析受力是那个方向。