主动滚筒设计选择
本帖最后由 小舜木马 于 2018-11-26 17:25 编辑各位前辈和社区朋友，我想请教个问题。关于轴设计问题，如图，轮面有压力，上下滚筒压着薄膜运动，电机功率3.7kw，转速150rpm，扭矩大概230NM。请问，扭矩输入段是靠近齿轮好，还是远离齿轮好？因为轮面也是工作面，而且轮面到两个轴承位不对称，稍微偏一遍30mm。
请问是方案一好，还是方案二好，请简单或详细告知一下，万分感谢。
难道没有人可以给我一个从弯矩和转矩应力角度分析吗？
mark 我觉得1方案好点 为什么不做成通轴？这样能保证同轴度？另外“轮面”是指哪个面？就是喜欢这样答非所问。。。。。。。
1. 从受力考虑
230N·m的扭矩不小了，动力输入要克服的是薄膜的拉力还是齿轮之间的扭矩？扭矩主要由齿轮产生，还是齿轮皮带靠近为好；扭矩主要由薄膜产生，，那关系就不大了。
2. 从安装维护考虑
皮带轮和齿轮都放轴承座的外面，也就是分别装在滚筒的两端，应该更容易安装和维修。
3. 从其他考虑
考虑滚筒两端的轴加工不同轴或者由于长期使用造成不同轴，那么轴承最好是调心轴承，但是调心轴承会造成齿轮间中心距变动，这个影响就不好说了。
两边都可以，影响不大。选近不选远，按常规做吧，选2。 fangyunsheng 发表于 2018-11-26 15:23
为什么不做成通轴？这样能保证同轴度？另外“轮面”是指哪个面？就是喜欢这样答非所问。。。。。。。
1. ...
这个是滚筒，不是张紧辊，不需要做通轴，，同轴度是大车床车出来的，同轴度不超过0.02mm。
1、总共是两个滚筒夹着薄膜往公切线运动，齿轮的扭矩是传递给上滚筒齿轮，所以轮面和齿轮都有阻力。
2、齿轮放里面是设备需求，不得已而为之。
3、两边的轴是同一个工位加工，不存在同轴度偏差太大问题。这个设备的选用这么大模数的齿轮就是希望中心距可以移动10mm也可以同步。
另，看你的回复，你没有接触过滚筒类的机器吧？
本帖最后由 fangyunsheng 于 2018-11-26 17:05 编辑
小舜木马 发表于 2018-11-26 15:52
这个是滚筒，不是张紧辊，不需要做通轴，，同轴度是大车床车出来的，同轴度不超过0.02mm。
1、总共是两 ...
1. 根据你的描述，上面的滚筒是被动转动吧，如果上下两个筒夹紧了薄膜，驱动筒转动，另一个压紧筒没有齿轮是否也会转动？那么齿轮需要传递多大力？2. 如果结构没办法，那就只能放里面了
3. 一次加工能解决同轴度，但是焊接件，又传递这么大扭矩，还是存在变形的风险，用通轴成本的增加跟潜在的风险就要看怎么取舍了
对于滚筒机我不了解，但是我说的是机械通用的问题。
沟通到此，不再回复了。
fangyunsheng 发表于 2018-11-26 17:02
1. 根据你的描述，上面的滚筒是被动转动吧，如果上下两个筒夹紧了薄膜，驱动筒转动，另一个压紧筒没有齿 ...
上下滚筒是需要同步的，才会采用齿轮结构，所以基本上可以看成，轮面需要一半的扭矩，齿轮需要一半的扭矩。
滚筒是先焊接再加工，如果会变形是加工工艺和材料强度，热处理问题，不需要探讨吧！
我探讨的是同步轮装那一边好。
2吧，好像没什么差别， 应该是离近点好吧
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