继续狗尾
型钢线的特有设备：
重型的开坯机，前后的推床，翻钢机，不知国内现在是否能实现自动翻钢。
万能轧机，有开口，也有闭式机架，那个有一定的含量。
热锯，大的热轧线得到1800MM.1900MM.2000MM.2200MM.甚至2300MM.
或者切头尾飞剪。
步进冷床（好像和棒线差不多），
矫直机（也有开口分片的，闭口的）
打捆机（好像也和棒线差不多）。
[ 本帖最后由 一两酒 于 2008-8-1 15:59 编辑 ]
啊呀，酒虾高人，
说实话，国内型钢还真不太成，连工艺都比棒线差，设计院大多作工厂设计，就是做个简单的初步设计，协助业主招标，设备由中标方自行设计（仿制）解决，轧制工艺有抄来的，有买洋人的，设计院自称叫“解放思想，专做工程，甩开设计”
大家都很成功，
原帖由 过街蛤蟆 于 2008-8-1 15:59 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
啊呀，酒虾高人，
说实话，国内型钢还真不太成，连工艺都比棒线差，设计院大多作工厂设计，就是做个简单的初步设计，协助业主招标，设备由中标方自行设计（仿制）解决，轧制工艺有抄来的，有买洋人的，设计院自称叫 ...
中国就是要这样才够和谐！大家都快乐！
不懂这个行业，与做异形排的机器原理一样吗？
大家都很成功;P ;P ;P
说到工艺：
大型型钢的轧制工艺，抄都不好抄，没有洋人扶着。
我感觉就轧制工艺而言，可能大型型钢是热轧里的NO.1。只是这个行业收到冷弯型钢，焊接型钢，挤压铝型材的三方夹击，所以人们对他忽略了。
我国的型型钢的热轧工艺，只是登堂，还未入室。
不过入室有什么用呢，关键是捞钞票!
大型型钢的热轧工艺有很多难点，而且老外十几年前已经不单单采用轧制加工的原理。
变形制度：没有十几年的孔型设计经验，都在瞎吹。
大型型钢热连轧技术：除了楼主说得的H型钢，不知道其它的搞的如何。在1-3-1,1-3-1-1上来回往复轧制，这对孔型设计绝对是个挑战。
温度制度：控轧控冷，淬火后依靠余热自回火，贝氏体淬火等等，很麻烦。
从产品上看：
薄壁轻型产品，对设备，轧制工艺，温度控制提出很高要求，不知道如何了。
不等边，不对称产品，对孔型设计，导卫等辅助设备设计，挑战很大。
外形翻边，自锁，反扣产品，我估计很多产品我们看了目瞪口呆。
海洋平台，大型建筑等恶劣环境用型材对型材耐候性，低温性能提出很高要求。
酒虾讲的很深刻，大型钢的工艺复杂啊，说回来，还是金属流动的问题，金属流动的问题就是基本理论加工艺实践，难啊，洋人扶着都不好走，
但冷弯不触及大热轧型钢，是两个东西，大冷弯主要是重型车，那是另外一个理论，比如连续渐开线弯曲，日本胜出，
焊接型钢在高层有限制，必须是热轧的，
挤压铝材威胁冷型钢，主要是在高速铁路和高速客车上，
大热轧型钢，不容易啊， 有一年，一个小领导，在美国图库里翻到大H型钢的图纸，让我猜什么年代的，猜半天都没猜到，谁想的到，是1923年的，
英国佬70年代曾经轧过的H型钢：
米重超过1T! :P :P
他们称:joog boo
别看我们H型钢厂满地建，还有距离啊。
当然，跟咱们没关系，报国还轮不到我。
跟他们比，没意义，我们讲究‘小，快，灵“ 。不同的发展模式，美国佬讲究硬碰硬，大船，厚装甲，碳化硅甲板，相标三，用弹头之间撞弹道导弹，不用近炸， 无非是吓唬世界，谁都别惹我！
中国的经济和美国也不一样，我们讲究’自理‘， 自理就没那么大的资本，没办法，
我干大的活，干精密的活，就从来没挣过钱，只有干特简单的活，才能挣钱，这就反映了一些问题， 但有时憋不住，特想试试大玩艺，无非是为满足虚荣心，在酒桌上有侃的话题，说： 看看那东西，我的， 仅此，但不能改善生活，改善生活，得干小的，成片的东西，容易的东西就是好挣钱，
嘿！确实，就得干点成批量的，简单的，比如管件，比如开饭馆:lol
可是型钢的量也会有不少的吧，一个鸟窝就用掉多少啊
[ 本帖最后由 心结 于 2008-8-1 17:02 编辑 ]
鸟巢是板子焊的，