再谈谈卖铁的事情，现在看很多设备，基本上都是大国重器，各种厚钢板，大气缸，大马达，我经常在想，真的有必要这样吗，一台机下来，光卖铁都可以卖不少钱了，接触到日本的东西，真的是小巧玲珑，经常会反思，碰到一个裁切偶尔切不断的问题，我把气缸加大了一号，结果还是会有偶尔切不断的情况，售后把我猛叼一顿，叫我再加大一号气缸，之前做的工件全部作废，我就觉得不合理，最开始也就是偶尔切不断，气缸加大一号后，力加大了差不多一倍，还是偶尔切不断，气缸的力肯定是够了，一定是其他地方出了问题，后来我自己排查问题，把原班工件带过去客户那里就搞定了，如果我不加思考，继续加大气缸，我也成了卖铁的了，我现在的设计，零件尽量做小巧，要做出来给人一种精致的感觉，也开始喜欢用钣金，包括很多要受力的零件也大胆用钣金，机械设计，能用钣金的优先用钣金，钣金加工成本比机加件成本低很多，其实把设备做小巧压力也是很大的，我半路出家，学历低，没学过力学，很多东西都不敢确定能不能承受的了力，只能提心吊胆的去做，曾经用57的步进马达带一根链条输送，其实按照一般的感觉，那条输送至少要110步进带的，但我用了57的步进，结果是正常速度的时候可以带动，极速的时候跟不上，后来就换了86的步进，越往小的方向做，越觉得学历不高的痛苦
13922917652 发表于 2018-11-9 17:48
收徒弟吗？算我一个
我也是个菜鸡儿，还想找个师傅带我呢:lol
自定义的旋律 发表于 2018-11-9 16:47
说好的经验呢？
经验来了
leijiang123 发表于 2018-11-9 16:55
好丰富啊
现在有了:lol
|笨笨菜鸟发表于 11-09 17:11再谈谈装配调试，我接触到的工程师，基本上都是不喜欢做这个的，我比较喜欢，我设计的设备，大部分我都去参与装配调试，我曾经自己花了两个星期去焊机架，全程参与装机到老板过来叼我，说我一个工程师天天在下面搞什么装配，我始终觉得机械设计，理论与实践差太远，设计图纸时觉得很好的想法，到了实际去看，往往会有更好的灵感跟想法，曾经做过一台小设备，我经常会去装配，或者是跟装配人员聊怎么改进，到了第三代的时候，老板开会表扬我了，越做越好，成本越来越低，越来越好用，多去参与装配调试的好处就是能更好的发现问题的所在，更好的去为设计服务我还是觉得构思重要，没有构思，再好的软件都白扯
|笨笨菜鸟发表于 11-09 17:11再谈谈装配调试，我接触到的工程师，基本上都是不喜欢做这个的，我比较喜欢，我设计的设备，大部分我都去参与装配调试，我曾经自己花了两个星期去焊机架，全程参与装机到老板过来叼我，说我一个工程师天天在下面搞什么装配，我始终觉得机械设计，理论与实践差太远，设计图纸时觉得很好的想法，到了实际去看，往往会有更好的灵感跟想法，曾经做过一台小设备，我经常会去装配，或者是跟装配人员聊怎么改进，到了第三代的时候，老板开会表扬我了，越做越好，成本越来越低，越来越好用，多去参与装配调试的好处就是能更好的发现问题的所在，更好的去为设计服务动手是好事，能发现很多问题，返回来指导设计
向宏 发表于 2018-11-9 19:14
我还是觉得构思重要，没有构思，再好的软件都白扯
有构思，没有软件画出来也是扯淡的，我下棋能构思到后面很多步，但是机械设计时，不仅仅需要构思，还要把图画出来，才能看构思是否合理
|笨笨菜鸟发表于 11-09 17:20再谈谈创新的问题，机械工程师是很难创新的，勇气不足以摆脱世俗的困扰，原有的东西就这样，用起来挺好，最好不要改，改了出了问题要背锅，七大姑八大姨会过来叼人，这是现状，我是那种舍得一身剐，敢想敢干的人，这个东西去尝试一下，成功了，一个新的突破，皆大欢喜，失败了也就是挨一顿叼，我是失败过很多次的人，当然我也成功过很多次，总的来说，成功带来的收获是很大的失败永远是成功他娘
能哈下腰到车间装配的工程师真心不多，楼主能做到这一点，说明很虚心，以后还会进步的
接地气，喜欢，向您学习