孤战苍茫 发表于 2018-8-15 21:44
这个比较多，一个气缸夹紧，这样容易定心，用死点夹住，可以断气保护
您的意思是一边死限位，一边气缸夹紧吗？这样产品规格不同的话，夹紧后产品的轴心就不在一个位置了。。。夹紧后要旋转打磨，要保证产品轴心位置一定
气缸夹紧的方式定不了心，两个气缸不同步会使每次夹紧的位置有偏差；如果用两个气缸的话，可以选一大一小两个缸径，单独电磁阀控制；
楼主工件有多重啊？
最重72kg
气缸推动夹具、夹具带动齿轮齿条做自动定心松开夹紧运动。夹具侧板要有防脱机构。
像这种四爪的夹具是怎么动作的
不要沉啊，大家多讨论讨论。
有没有这种丝杆传动：一半段正旋，一半段反旋。然后电机带动丝杆，这个两端的夹具可以相向或反向运动。
那个春夏秋冬 发表于 2018-8-16 14:24
不要沉啊，大家多讨论讨论。
有没有这种丝杆传动：一半段正旋，一半段反旋。然后电机带动丝杆，这个两端的 ...
这个可以正反牙，自动对中
小胖1011034101 发表于 2018-8-16 12:22
气缸夹紧的方式定不了心，两个气缸不同步会使每次夹紧的位置有偏差；如果用两个气缸的话，可以选一大一小两 ...
产品尺寸很多种类。。。您说的两个缸径不同的气缸是怎么夹取呢，能否详细讲解下，感谢~
西瓜切一半 发表于 2018-8-16 14:27
这个可以正反牙，自动对中
嗯，目前考虑这种方式吧