主要还是得看图纸的尺寸要求
本帖最后由 屌丝的苦恼 于 2018-8-14 08:57 编辑
远祥 发表于 2018-8-13 19:18
零件设计的不太合理，线切割和车床都无法直接加工出来，还好是几件而已，建议组合加工啦。
先线切割再加工中心铣怎么就做不合理了
补充内容 (2018-8-14 13:25):
主要还是看图纸要求 下面的圆柱精度高就车不高的话也可以铣
车，卧铣加分度头
屌丝的苦恼 发表于 2018-8-14 08:53
先线切割再加工中心铣怎么就做不合理了
两个对称的孔是不能线割的，中间有个立柱挡住钼丝通过。
本帖最后由 屌丝的苦恼 于 2018-8-14 13:04 编辑
大卫_o3zh4 发表于 2018-8-14 12:23
两个对称的孔是不能线割的，中间有个立柱挡住钼丝通过。
谁说的孔线割做？有精度的轴承孔脑子有病啊去线切割
俩个孔有同心度的话就加工中心四轴做
没有四轴的话三轴做 工装做的准一点同心度也不会差
屌丝的苦恼 发表于 2018-8-14 13:01
谁说的孔线割做？有精度的轴承孔脑子有病啊去线切割
俩个孔有同心度的话就加工中心四轴做
没有四轴 ...
屌丝的苦恼 ，您说的对。
本帖最后由 屌丝的苦恼 于 2018-8-14 15:35 编辑
大卫_o3zh4 发表于 2018-8-14 14:06
屌丝的苦恼 ，您说的对。
:@不要给我阴阳怪气的
谢谢大家的帮忙，大致有了头绪，车间做了两次，总算有结果了，按照我们的能力和图纸要求，圆料铣出方形来，再做车下面的孔（普通车床全部到位），上面送出到加工中心做，包括做出形状来，对称的轴承孔和中间的孔。这是一个代工的产品，硬度计上面主轴座。
关于材质的问题，图纸要求G20,实物用45#钢做的。
没有形位公差怎能安排加工工艺。