因为是中压电磁阀，未通电时应当是处于中间位，气缸腔体两侧同时有背压，处于平衡状态；但是当突然通电时，电磁阀进行通电到左侧位置，则腔体左侧突然注入压缩气体，而右侧腔体突然通向大气压，形成巨大的气压差，所以气缸第一次运行时，速度特别快；将左侧节流阀调小，使进气略慢一点，右侧气路节流阀改为排气节流阀，同时调小一些，使排气略慢一点，应该会好一些
沉郁话 发表于 2018-6-8 09:45
因为是中压电磁阀，未通电时应当是处于中间位，气缸腔体两侧同时有背压，处于平衡状态；但是当突然通电时， ...
有道理！
但修改方法应再看看楼主的整体气路图。稍调小估计还不够
运动前先反向通气
机械制鸟 发表于 2018-6-7 17:36
节流阀图片是进气节流的，换成排气节流阀试试？
一般都是用排气节流，排气节流可以使气缸速度运动平稳
楼主，等的结果。记得跟我们分享下
楼主的图画错了，画成进气节流了。以前高工同事也遇到过这个问题，跟气缸漏气没关系，说是因为排气节流阀的问题，后来换成进气节流阀了。之前一直困扰着我，我自己拿些气缸和节流阀去试，也试不出个效果，最后不了了之。
晓昀 发表于 2018-6-7 21:11
气路这样改下行不行？让排气回路有一定的背压
这方法可以哟
气动泄露很难避免，在气缸上装上保压阀可以试试。
很多人没有明白楼主的意思
从无杆气缸的特性考虑下，不点破:)
总气源加一个软启动,就可以解决这问题