wingedhorse8 发表于 2017-10-19 20:24:08

传动机构振动和噪音问题

如下的传动机构，三个深沟球轴承，电机转自两端各一个，中间轴一个，电机转速3500+rpm，电机转动传动到中间轴再到齿轮箱，轴承座都是注塑件，齿轮箱也是塑料做的，压装到一根钢管中，机构噪音和振动有什么好的方法解决呢？中间的塑料盘是一个刹车结构，电机转动使圆盘后缩离合，电机停止后弹簧压紧圆盘刹车。




补充内容 (2017-10-21 14:59):
补充下，因为轴承座电机座都是注塑件，因为一些原因精度不好掌控，导致轴承和齿轮箱噪音

wingedhorse8 发表于 2017-10-19 20:26:29

主要是注塑件压到管子后同心度不好掌控，导致轴承和齿轮箱的异音，有什么好的处理方法或设计思路么？请大家帮帮忙

韩寒11 发表于 2017-10-19 21:14:15

建议还是用什么方法保证同轴度，固定住管子

未来第一站 发表于 2017-10-19 22:29:49

你这刹车结构竟然还起到联轴器的作用，真是敢想敢做。
想办法把两颗红色轴承放在一个支架上好保证同轴。

再见那一天 发表于 2017-10-20 07:54:38

同心度解决了就好多了轴承同心后转起来没声音的   有的声音就是 传动体与空气摩擦的声音

qq642446015 发表于 2017-10-20 08:39:11

楼主胆大

成都cw 发表于 2017-10-20 08:59:04

qq642446015 发表于 2017-10-20 08:39
楼主胆大

为什么你们说他胆大呢？我是gnagb小白，向各位前辈请教了

wingedhorse8 发表于 2017-10-21 14:52:31

qq642446015 发表于 2017-10-20 08:39
楼主胆大

外国产品的设计，我们只是照搬

wingedhorse8 发表于 2017-10-21 14:53:44

韩寒11 发表于 2017-10-19 21:14
建议还是用什么方法保证同轴度，固定住管子

就是因为多段的同心度不好掌握啊，有没有什么设计方法能让结构适应更大的同心度范围么？

wingedhorse8 发表于 2017-10-21 14:55:01

再见那一天 发表于 2017-10-20 07:54
同心度解决了就好多了轴承同心后转起来没声音的   有的声音就是 传动体与空气摩擦的声音

就是因为同心度不好掌控啊，所以想问问有什么结构可以减震或者适应同心度不好的情况？
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