本帖最后由 xiaobing86203 于 2017-9-14 22:35 编辑
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9月14日,电动汽车时代第一时间从国家质检总局获悉,日前,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求...# v# s# G1 a4 g4 ?4 e& J
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9月14日,电动汽车时代第一时间从国家质检总局获悉,日前,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2018年3月12日起,分批陆续召回以下部分汽车,共计4,860,029辆。& [* {* N' l9 E1 S: P7 M n
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. b- O3 \ s$ o! a6 j; C$ ~针对此次史上最大规模的大众召回消息,本人刚刚就到汽车网站论坛搜索到相关类似的安全气囊问题,整理出几个具有代表性意见的反馈。' E# |/ Y" q- G3 H6 F- v0 }$ Q( C
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@网友A: 2016年6月6日上午9点左右,本人驾驶上海大众朗逸自动舒适版2年不到的新车,发生碰撞时,前面2个安全气囊都弹出,可是撞击这么严重车身B柱都没有了,右边侧面安全气囊没有弹出,没有保护到右边副驾驶位置的乘车人员。 ( K# B1 Z9 f) P1 \. S* M. S2 k
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@网友B: 2010年1月购买的途安,气囊故障经过多次维修依旧未得到有效修复。 ) \- v! E3 k0 p* s# x1 @% r' w
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@网友C: 开奥迪Q5系安全带正常行驶,发生激烈碰撞气囊仍旧没有打开。 $ ?+ R# v7 P3 z9 s6 F, p6 l
/ C9 B( A5 M3 q7 |- z2 x@网友D: 奥迪A6L车主,在正常行驶情况下,车内安全气囊却自动弹开。
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