论坛 › 机械设计 › -30℃低温下，机械设计要怎么考虑

熊-男的 发表于 2017-8-18 17:01:23

梦寒 发表于 2017-8-18 16:36
设备低温运行

如果全线低温运行，那么最直观的问题就是材料在低温环境下的公差变化，如果是我做，我可能会考虑在低温条件下装配，还有就是一旦运行起来，局部温差差异过大，所造成的零件断裂问题，也要认真考量一下。

自动机 发表于 2017-8-18 20:57:56

零下30度冷库内用的吧，-30度出了使用低温润滑脂意外，什么公差、断裂等不用考虑太多。供参考！我做过在零下80度冰箱内使用的东西。

huxinghuai 发表于 2017-8-18 22:37:23

要注意空气中的水汽在低温时候凝结在你的齿轮或者轴承，看见过轴系在做低温试验时候-30°时候齿轮结冰，电机带不动情况。

梦寒 发表于 2017-8-19 08:08:38

自动机 发表于 2017-8-18 20:57
零下30度冷库内用的吧，-30度出了使用低温润滑脂意外，什么公差、断裂等不用考虑太多。供参考！我做过在零 ...

是冷库-30，材料怎么考虑？比如45/40Cr的轴？
q235A的外壳，其实应该用Q235D或者Q345，但是批量小，料不好解决。。。

umark 发表于 2017-8-19 10:21:00

学习了。 耐受温度和材料、加工、装配密切相关。

liheng538 发表于 2017-8-19 11:09:48

材料的低温性能，润滑

starainrui 发表于 2017-8-19 14:12:32

梦寒 发表于 2017-8-18 14:59
那我的45/40Cr轴怎么换材料？

可用含Ni材料

未来第一站 发表于 2017-8-20 18:08:20

材料选低温下性能好的，低温润滑，防水。

梦寒 发表于 2017-8-20 18:19:09

未来第一站 发表于 2017-8-20 18:08
材料选低温下性能好的，低温润滑，防水。

电机、减速器都能找到低温的
Q235A考虑换235D或者345D。

轴承和链条润滑还没有询到

还有就是45、40Cr这样的调质或者带表面淬火的轴换成什么材料？
百度的低碳锰钢、镍钢都是低碳钢，感觉没法热处理，作为轴也不太合适
手册里倒是有1Cr18Ni..这样的不绣钢淬火后做轴。总感觉强度还是低。

还有些不是轴的零件，我也用45调质了:L

低温下的配合，好多人讲到-30不算啥，不用考虑。。。

张晓刚zxg 发表于 2017-8-20 21:41:28

菜鸟学习了

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