king528
发表于 2017-7-27 21:52:08
倒是可以用,你不认为装配起来很麻烦吗,尽可能的减少零件,轴需要加挡圈
cty513
发表于 2017-7-28 14:29:10
轴承的装配是个大学问啊。。学习了
静思崖
发表于 2017-7-28 16:13:56
Years_TQDJL 发表于 2017-7-27 15:26
万一没压紧会不会和轴承产生相对摩擦转动
通过两端挡圈控制尺寸链可以保证压紧;
为什么要弄成这个结构呢?不知道你是从哪方面考虑的?看上去真别扭,为什么不在中间设置台阶,轴承从两端压装?
Years_TQDJL
发表于 2017-7-28 16:43:12
静思崖 发表于 2017-7-28 16:13
通过两端挡圈控制尺寸链可以保证压紧;
为什么要弄成这个结构呢?不知道你是从哪方面考虑的?看上去真别 ...
您好,我想请问下什么轴承需要内外圈都要压死,什么轴承只要一端压死就可以了,我现在有点搞不清楚了
myfunction
发表于 2017-7-28 17:43:48
LHSX
发表于 2017-7-28 18:57:00
学习了
Years_TQDJL
发表于 2017-7-29 09:05:45
myfunction 发表于 2017-7-28 17:43
学习了,非常感谢!
Years_TQDJL
发表于 2017-7-29 09:07:33
myfunction 发表于 2017-7-28 17:43
请问方案1和方案2两轴承中间一定要加轴承内圈挡圈吗?不加会怎么样?
kevin-Lee
发表于 2017-7-29 10:45:19
可以直接在轴承座的左端做个台阶顶住轴承,右侧用挡圈,而内圈间隙配合,轴承座做负差,这样就可以保证锁紧的前提下,有便于安装拆卸了
jiangdayuan
发表于 2017-7-29 16:17:35
如果不考虑加油的话,两个隔套都不要,深沟球轴承直接靠着