本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2017-7-7 19:57 编辑
别让德国人搞出最好的蓄电池再说了。。。
内燃汽车啥时候死,跟汽车本身没多大关系把。
该看的是蓄电池的本事长到什么火候了。。。
再说的话,就是能抵抗地心引力的材料了。。。
国家想把电动车玩儿好,就不应该把钱丢到车商上,而应该投到数学、物理和化学上。。。
替外国人担忧……
电动汽车是未来发展的趋势,以德国的工业基础,转型不是太困难的事情
挨拍的5 发表于 2017-7-7 16:49
德国在二战时期就已经有电动汽车了,那时大概续航里程50km左右
行业变更是肯定会来临的,一部分企业会倒下 ...
二战时期的德国,简直神一样的存在
哪里,德国电动车也是再大力研发得
特斯拉已经签约在上海建厂,大众也准备和江淮合资在合肥建厂
只会改变其原动机,其他系统还是有饭吃的啊.
影响最大的是石化企业,汽油怎么卖,当然柴油和其他附属产物还是有市场的.
你的问题就像不吃大米,吃面条会饿死吗?
顺便提一下,电动机现在阶段还无法替代采油机.
汽车涉及的行业是相当广的,发动机只是其中一小部分。现在国家大力发展电动汽车,相关的企业早就往这方面靠了。
这些鸟人,一天到晚就忽悠自己国家的人。