钢铁大机人 发表于 2016-9-3 13:32
手头没有结构图，徒手画一个吧（画的不太标准，就是示意一下），这是一个分动齿轮箱，一种机械车的走形系统 ...
看了图，可能是因为花键配合长度不够，加之万向传动轴，不是刚性连接。如果法兰盘和花键轴因为配合间隙产生角位移，法兰盘和万向轴的一半的重量会对两颗螺栓产生弯矩。所以螺栓断了，法兰会脱落，说明螺栓在受力。加长花键配合长度，花键配合间隙小一些。或许效果好一些。感觉压盖在这里好像没有作用，法兰盘和花键轴直接连接就可以了，是因为法兰盘没有加工吗？还是其它原因？
淡然 发表于 2016-9-3 13:55
看了图，可能是因为花键配合长度不够，加之万向传动轴，不是刚性连接。如果法兰盘和花键轴因为配合间隙产 ...
因为从传动轴是可伸缩的所以传动轴应该不会给法兰施加太大的轴向拉力(可能会有，但是很小)，而且在有时候车运行的时候按照规定传动轴必须拆掉，所以分动箱上的法兰如果没有压盖固定的话法兰就有可能沿轴向运动而掉下。根据你的分析，应该可能就是间隙的问题了
东海fyh126 发表于 2016-9-3 09:31
花键磨损，螺栓受力
或者是安装时干协啦，造成螺栓受力。
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