技术含量是什么
工作还是老样子，然而本职工作尚未突破，又四处乱羡慕。在社区研读帖子，眼花缭乱，崇拜诸多高人大侠。刚开始看到大侠一词极不适应。现在见人就想喊，大侠，请留步。 哈哈 。小弟的工作可能是最没有含量的。无关齿轮啊轴啊，电机啊，各种奇妙的结构啊，我就是做做钣金和焊接件的简单设计，说的更明白点就是底盘与箱子。这些也是有据可依的，以前的一些图纸改一改尺寸，就成活了。空余时间也看书。东看一段西看一段，收效甚微啊。有时看前人搞出的一些结构，感觉很别扭，很想我来重新搞个，然而所见又少，理论又不足以分析，只能作罢。研究研究焊接结构，得读哪些书呢，这是个问题。
技术含量大概是你能做得比别人好性价比又高吧!
俺只能焊些原型车钣金管结构供测试用,还无法拿来生产卖钱所以技术含量比你低 说白了，技术含量就是有谈价格的筹码，给少了不干。 穆斯 机械设计 很多工作都是没有技术含量的，所以许多小厂子打价格战了！
技术含量高的企业太少了 请教下：这个钣金好折吗？
周震 发表于 2015-12-24 08:06 static/image/common/back.gif
请教下：这个钣金好折吗？
你的折弯尺寸呢。
离荣尽生 发表于 2015-12-24 08:08 static/image/common/back.gif
你的折弯尺寸呢。
0.5mm的 不锈钢板，折弯角见图
楼主，人无我有，人有我优。觉得这个产品简单，就核算下成本，精确周期，或者有没有更加简单的方法实现。
周震 发表于 2015-12-24 08:06 static/image/common/back.gif
请教下：这个钣金好折吗？
不好折，有两个地方，一个是2mm的间隙太小了，使得内折弯不好进行，也没有这么薄的刀具。另一个是缝隙两边折弯只有3.5mm，在折弯磨具里，这么小的槽口也是没见过的。要是为了一个件去定制磨具，或者就做不出来，还不如看看图怎么优化。
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