恁老厮 发表于 2015-12-21 22:48:40

机构运动模拟可以发现设计欠佳处,25楼连杆离地距太近,改个方向提升约3cm

恁老厮 发表于 2015-12-22 12:07:35

瞧瞧连杆机构运动动画就知几何设计功力,大角度底盘悬挂运动,各节点定位得精准才能确保全地形直进与转向时车辆循迹性
一般民间小伙子兴起之DIY小车循迹性大半都很糟糕,买现成的转向配件装上自制车架悬臂,可谓牛头马嘴配羊角四不像

sjh1234 发表于 2015-12-22 16:16:51

真是好东西

熊猫panda 发表于 2015-12-23 11:58:00

楼主威武

恁老厮 发表于 2015-12-23 17:04:08

优化得差不多了!这东西也就是主动侧倾单元较费事,需实测效果,若缺主动侧倾功能,就当二轮电动车骑安全性也好得多

刘嵩 发表于 2015-12-24 12:50:04

最小回转半径2100，也不算小啊，可能舒适度，安全性，负载能力，是卖点吧。

yandong823 发表于 2015-12-24 14:28:08

梦想的车!

恁老厮 发表于 2015-12-24 14:41:41

比较回转半径当然要有数据,目前这车宽设定在900mm内,前后轮各可转约30度

艰苦干酪 发表于 2015-12-25 13:29:41

看了半天题目没明白，进来学习了！
这个东西挺有意思的！不知道在国内什么时候能看到！

W节奏 发表于 2015-12-25 13:50:42

好像日本是这种的了,只是没有量产.
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