猎人j
发表于 2015-12-1 23:02:53
1992年美国飞轮系统公司（AFS）开发了一种用于汽车上的机-电电池（EMB），每个“电池”长18厘米，直径23厘米，质量为23千克。电池的核心是一个以20万转/分旋转的碳纤飞轮，每个电池储能为1千瓦小时，它们将12个“电池”放在IMPACT轿车上，能使该车以100千米/小时的速度行驶480千米。机-电电池共重273千克，若采用铅酸电池，则共重396千克。机-电电池所储的能量为铅酸电池的2.5倍，使用寿命是铅酸电池的8 倍，且它的“比功率”（即爆发力）极高，是铅酸电池的25倍，是汽油发动机的10倍，它可将该车在8秒钟内由静止加速至100千米/小时
吟啸徐行
发表于 2015-12-2 10:50:00
想多了，国内技术是跟随美帝的，争斗的目标是台湾韩国日本欧洲，涡轮什么时候来都无所谓的。
就跟智能手机的到来干掉的是欧洲的诺基亚美国的摩托罗拉，占好位置依然是美国的苹果，美国的google.但这轮中没跟上的台湾日本欧洲就失落了，韩国抓住机会了，就还能继续保持优势。
victry
发表于 2015-12-2 10:59:01
看一看，学习一下:)