西伯利亚高寒地区，挖掘机如何启动
有没有什么方法让普通工程机械（如挖掘机等）在西伯利亚这样的高寒地区启动起来。最近遇到这样一些窘迫的事情，在西伯利亚（一般温度都是零下40摄氏度左右）这样的地区干活时，我们从国内运过去的设备，好多都发动不起来，或者发动时间比较长。有没有社友对这一块比较有经验，请社友们说说，给出谋划策！ 这是常规问题，玩施工的都该懂的，
一个是建立‘暖室’，上轻柴油燃烧机，夹层换热器，把车停到里面去，
再就是改装车辆，每次用完了，卸油卸水，第二天，打‘热循环’，温度够了再起车，
再就是采用军用措施，贴‘碳纤维膜’，电热，
还有一个办法，用大奔的‘低温系统设备’，一般人用不起， 呵呵 不懂，顶一个 早年进口的别克车，保留有启动前电热加温系统。地域使然。
零下几十度，不是有了车才有的事，等楼主你们有了经验，就习以为常了。 附加一个小型汽油机，先启动汽油机然后汽油机带动柴油机启动。 不要说-40℃，就是-10℃，普通铸件都脆，韧性明显比夏天还差 2266998 发表于 2015-11-18 17:45 static/image/common/back.gif
这是常规问题，玩施工的都该懂的，
一个是建立‘暖室’，上轻柴油燃烧机，夹层换热器，把车停到里面去， ...
八爷的方法甚妙！
不是啥车去就能用的，在设计改造时就得考虑低一些材料的低温性能，比如密封问题，还有电器上一些事。 xlf63 发表于 2015-11-19 11:25 static/image/common/back.gif
不是啥车去就能用的，在设计改造时就得考虑低一些材料的低温性能，比如密封问题，还有电器上一些事。
很有道理啊！谢谢提醒！ 经济点 ，可以在发动机加装一个冷启动装置，安装放方便经济实惠 ， 详细资料可找我索取。目前大庆油田大部分车辆已计划加装。关于设备和系统加热方法很多看你要达到怎样的诉求Q；4432413 91
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