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发表于 2015-6-29 10:16:51
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都是车床还好些，首先说工时，分准备工时，和加工工时
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. I& _% l& W4 [! J! {: _# n" \ 一 准备工时不同机床，不同工件，不同材质，（比如铸钢，不锈钢，球墨铸铁，有色金属都刀具磨损比较严重，有的还不能给冷却液）不同毛坯（铸件，锻件，半精，精车），的准备工时都不同，; s t2 j3 ~$ s1 I9 c1 E& Y* o& C# Y
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1. CA6140一般就是磨刀，装夹，找正看图纸尺寸，技术要求和工艺，有时，换卡盘的时间，有一般来说20,30分钟
" e9 K0 S" }/ m6 ?4 B: r0 N: O 2.50也一样，只不过时而多个天车吊装的时间，另外4爪找正也比三爪时间长点
% _7 a! ]1 s7 ^& H- ?( p5 z 3.125这个就多了，有时干盘类零件，有时轴类零件，有时是俩半的，异形的，天车吊装必须的，盘类零件有时比50多上个压板，装夹的时候需要尾座迎上，轴累零件需要死顶尖，或中心架之类，装夹比较繁琐，且容易出安全事故，一定用个稳当的人，装夹时间也要给足了，不然容易逼出事。具体还要看你们做什么工件，如果是我一般我给1-1：30，但是如果是批量生产，切工件规整，这个准备工时可以大大的减少( ?8 _! ^: q [8 P: r2 w1 e' G3 T |
4.立车这个真得看毛坯，毛坯规整它快于125，毛坯不规整它慢于125，而且都是拉大花活，对刀具的磨损也是比较厉害，一般装夹，天车吊装，4爪找正，千斤顶调整水平，如果是俩半的还要，找对称度打表面，异形的就更别说了0 W/ A0 @( ?: S# ~8 M, I% n
% w/ N( u* ]/ T/ L! B2 z 5.数控立车，因为你们有普通立车，这台肯定是精车了，刀具一般都是机夹刀具，但是他多个编程的序，检查程序，还有试程序，精车最后一序他废了，你们前面都白干，总之照顾点吧，呵呵，都能理解
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3 T* A: b; h% m; X: d 数控卧车这个你没说多大的，有CAK50，有80,这个真看工件，小工件批量可以不给准备工时，这个不好说( ?9 i# A$ a+ ]3 R2 i7 g" f
二，加工时间，粗车看毛坯毛坯给100mm和10mm你别给一个工时，要骂娘的，精车看公差，形状相同看材质，看你们厂提供的刀具质量，这个加工时间是有表的，外圆一刀多久，端面多久，上百度文库找，查表就行，也互相参照一下+ d% h6 C% R3 S7 ^4 {! O9 Q
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另外你是班组长，你不能这么计算加工时间，你没这空，这应该是工艺的活，你就得先让他们干，干完统计，然后给工时，只能这样
& N9 p5 c+ w1 j# ]或者先给，然后在调整，这个你得要求上边，因为你有你的工作，如果你做这些，那么自己的本职工作，肯定做不好，这样工厂会越来越乱，废品率一定会增加......... |
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