论坛 › 机械设计 › 凸轮举升问题

风卷云舒 发表于 2017-7-1 07:55:35

pleeblog 发表于 2015-6-5 13:14
大家好像都喜欢看图啊，发个图还敢不敢，又不是小电影。感谢楼上几位的详细解答，估计还得试试

所谓溜车是因为下降的重力和驱动凸轮的驱动力方向一致，导致下降过快，所以需要增加一个阻尼结构匀速下降！

陈志勇_Xyaqp 发表于 2017-7-1 08:16:32

请问楼主，负载是多少，如果直接上气缸的话，会怎样

蓝仁2015 发表于 2017-8-30 15:23:23

我这段时间也是设计了这个的机构，没有考虑到溜车的问题，多谢提醒

浪卷云 发表于 2017-8-30 16:37:19

振动是因为凸轮的压力角不好，确认一下轴承的受力方向与顶升方向的夹角是多少？这个角度越小越好，大了容易振动或是卡死。溜车是因为下降时，电机的反向制动力矩过小，换电机或增加减速比。减速机能反向自锁最好。

喂我袋盐 发表于 2017-9-23 01:07:31

浪卷云 发表于 2017-8-30 16:37
振动是因为凸轮的压力角不好，确认一下轴承的受力方向与顶升方向的夹角是多少？这个角度越小越好，大了容 ...

请教版主，用凸轮举升有何优点？自锁性能如何（转到某个角度，举升到某个高度，动力解除，且不带刹车）？
谢谢版主！

20179527 发表于 2017-12-18 10:46:31

沟槽式凸轮

一弹即飞 发表于 2018-4-13 14:36:23

不错顶顶顶顶顶顶顶顶

蓝仁2015 发表于 2018-4-13 16:39:15

碰到同样的问题，感谢分享

pleeblog 发表于 2018-8-6 16:59:47

喂我袋盐 发表于 2017-9-23 01:07
请教版主，用凸轮举升有何优点？自锁性能如何（转到某个角度，举升到某个高度，动力解除，且不带刹车）？ ...

没什么自锁，要靠电机才行

kinglon_TdsZz 发表于 2018-8-7 10:30:08

不怎么懂凸轮，斗胆请教一下，为什么不加配重？

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