鬼魅道长 发表于 2014-12-10 15:57:40

〖实例9〗超长输送链的张紧办法

本帖最后由 鬼魅道长 于 2018-11-29 00:06 编辑

说在前面的话:http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D3
这篇的图纸是998大侠的。

〖实例9〗超长输送链的张紧办法超长的输送链,在设计之初就应该想到会出现拉长问题,那么为了预防,设计时就必须要做张紧的措施,书上的办法很多,但落实到实现的办法,就要结合实际进行具体的机构设计。
1.    问题描述接到一个新任务,要设计一套非标大型输送链设备,应该怎么处理拉长的问题?
2.    讨论甲说,链条在运行过程中,如果啮合状况不好,会使铰链处受到比较大的压力,加上套筒和销轴之间产生的相对转动,铰链处会产生磨损,使被磨损链节的实际节距增大,恶化啮合条件,甚至引起跳齿和脱链;这就是俗称的“拉长”。要解决拉长的问题,首先要找到拉长的原因,如上所述,可知拉长的原因主要来自于套筒和销轴的磨损,因此乙提出以下几条措施:1.从设计开始,控制好传动扭矩,做好应力分析,使用适当的链条;2.降低铰链比压,增加链节数及链轮齿数,限制其极限转速;3.为整个链传动设置防护罩,以保护无异物进入,加剧磨损;4.加强润滑,或者在必要的时候使用耐磨或自润滑材料。丙觉得以上四条从理论上比较全面了,但仍有补充意见,说,曾经用12A(节距19.05)的普通滚子链改装后当输送链,最长主、从链轮间距40余米,在那次设计和使用中得到了一些经验:链条拉长之后紧边要补偿中心距,松边让其自然下垂;若下垂幅度太大,需在中间设置若干支承托辊;此处要注意是支承托辊而非支承链轮,因为即使链条做得再好,这样夸张的长度装配起来,总会有油条般的扭曲;紧边可以由主动链轮的拉力强制导向,松边则只能让其自由游动,一旦强制导向,必定会憋死。对丙的看法丁补充说,可以将从动轴做成活动的,过段时间视情况紧一次;托辊也可以做成长筋板支承。丁给出一张链条线速度为0.15~0.5m/s的重载链条布置图样以作参考,如图9-1。并提出,设计此类结构,首先应确定其临界速度,若机构的最低速度低于临界速度,则需要采取措施,将临界速度降下来,如降低质量,或者降低动静摩擦系数之差等等。
乙得出结论说,要控制链条的拉长,首先要做的就是做好设计及其校核,然后使用如润滑、托板等措施,保护链条,降低磨损,就可以避免出现拉长了。
3.    结论链传动虽然有诸多好处,并以环境适应力和吸振能力强著称,但实际使用的时候仍然普遍存在着失效快,故障率高的问题。本篇讨论的拉长,是最常见的失效形式,另外还有因为转速增高之后因为啮合冲击太大,销轴与套筒之间的油膜被破坏,使金属直接摩擦产生大量的热,从而导致胶合。除此之外,由于链传动本身的多边形效应会造成冲击和噪声,也是不可忽视的一点。
https://zhuanlan.zhihu.com/c_1051171562501287936


dxx347 发表于 2014-12-10 16:06:53

建议新开一版块专门放这些经典案例

WUHANLIST 发表于 2014-12-10 16:16:29

我一般在链条下做托条,整条链上下都有,链条不会下垂。

xilu123 发表于 2014-12-10 18:39:43

能说明下链条油条般的扭曲的解决方法吗,

猫鱼飞 发表于 2014-12-10 19:41:25

现在链条种类很多的安装托辊或轮子很方便的

剑南春17385 发表于 2014-12-10 20:41:32

建议,增加系列文章的索引,链接直达,方便大家查找学习。

cutecat 发表于 2014-12-10 22:12:59

本帖最后由 cutecat 于 2014-12-10 22:14 编辑

我见过将松边的链条放在透明煤气管里导向的,也很好用

有几点不明白,大侠来指点啊

如何理解铰链比压?

紧边补偿中心距的方法?,就是将从动轴做成活动的吗?

丁所说的“若机构的最低速度低于临界速度,则需要采取措施,将临界速度降下来”,链条线速度不能低于临界速度吗?速度很慢会怎样?

莎士比亚之爱 发表于 2014-12-10 22:16:20

还没有见过呢,还是见识短线啊

太多遗憾 发表于 2014-12-10 23:49:53

争取每天一课题加油

小朱-联鑫 发表于 2014-12-11 08:13:07

我们也涉及过一种类似的,不过是同步带皮带固定死的!
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