当年上学的时候，从杂志上看到‘鹞’式，很受冲击啊，又去北航看了用拉11换回来的那架‘鹞’。美国人人家也是买了英国人的专利，回来复制出来了，就是AV8A，后来又改进到AV8B，战斗力提升很多。英国后来又从美国把AV8B的生产技术从美国买回来。这个技术上的拷贝、复制，无可厚非，真的，但你要真的搞懂是怎么回事。‘鹞’的飞马发动机从开始服役到后来AV8B，其推力提升了多少，大家有概念吗？不断改进，持续发力，最终不断进步，这就整个世界发展的样子。
没搞懂，怎么可能AV8A变成AV8B，如何充当美国海军陆战队的第一打手？如何充当皇家海军的顶梁柱？
见一个东西好，复制一下，没搞出来，就搁下了，你怎么可能再有什么进步？你不得认认真真趴在地上学习其中的奥秘吗？，学会了，精通了，这才有可能明白人家哪里有什么问题，这之后才谈得上什么改进。不踏实，一下就想成功，不成功就跑了，那就没有办法。真没有办法。就是八爷说的，你好好地认认真真地做事，这才是根本的。
国内那么多次的技术引进，我认为只有米格21系列是成功的，一直改到双三角翼，改到单片式弧形前风挡，又发展到枭龙卖到巴基斯坦，这个自然有国家的扶持自不必说，但有那么一批人的辛苦付出才是关键。你要是搞出点什么东西，国家现在不可能不扶持你，对吗？ 顶一个吧 玻璃瓶子，能看见外面，但一堵四边透明的墙，阻挡住了出路。
唯一能出去的只有向上的瓶口，还得盖子是打开的。否则想冲破盖子，则更难。
问题是瓶口很高，方向对了，还得有能力才行。否则还是困在瓶中。
更大的问题是，没有方向。只能四周乱撞了。最终撞昏了头。 china特色………… 本帖最后由 猛龙C 于 2014-11-3 11:26 编辑
@2266998
海基的飞机需要防盐雾腐蚀，航母起降对起落架要求也要高出不少，发动机的相应特性要求也高，陆基飞机的要求相对要低一些。关于这种情况，是不是像F35这样的空军、海军/陆战队通用机型，比如发动机，都要采用不同的材料、工艺来进行处理，还是只是后期防腐上的不同呢？
猛龙C 发表于 2014-11-3 11:19 static/image/common/back.gif
@2266998
海基的飞机需要防盐雾腐蚀，航母起降对起落架要求也要高出不少，发动机的相应特性要求也高，陆基 ...
粪青笑话F35迟迟不能交货，以为米国航空业非常无能，那里知道，人家那个东西是海陆通用的，还要适用于各国海况，比如给小鼻子的，给英国的，都完全不一样的，
海里腐蚀，非常复杂的，渤海海况的腐蚀与厦门就不同，厦门与南海又不同，非常复杂的，能玩得了海，就无敌了， 看来超常规发展，弯道超车是不可能了，一个时代眼看就结束了。
页:
1
[2]