对一偏心结构施加力后，是否可达到平衡？
今天接到一任务，设计一桥试验台，如第一图所示，在桥上用一油缸加10T力，油缸将力通过下端架子施加在轴套上从而加压于桥壳上。桥壳前后为非对称结构，如图2所示，由于安装误差等可能会产生偏心，如图3所示，我想请教下在允许偏差范围，比如1-2cm内油缸朝下加力后此结构能否达到平衡？注：油缸是固定的，活塞杆可上下活动。
看这个结构，怎么让我想到左手打右手，结果我还是原地没动。
从第一张图上看，加油缸后是一个整体，按照经典力学，只有外力才能改变物体的运动状态，而油缸对桥的作用力只会引起桥变形，属于力的内效应，所以这个整体结构没有运动状态的改变，就是平衡的。 这玩意不能靠眼睛看经验估。做一个受力分析计算后就算别人抄你的结构都不知道怎么死的 小李飞刀乐呵呵 发表于 2014-10-30 15:33
这玩意不能靠眼睛看经验估。做一个受力分析计算后就算别人抄你的结构都不知道怎么死的
我也大体分析了下，压力杆偏心会使油缸受一附加弯矩，轮胎与地面摩擦力可以保证系统不会移动。不知对不对。。。。
昨天被领导的一连串“如果 怎样 会怎么样”给问懵了 您的试验意图是什么？如果是检验桥的强度，那你因该把轮胎给固定下才对！单看上面的结构，你在不施加外力的时候，是平衡在那里的吗？ 坦克兵 发表于 2014-10-31 08:33
您的试验意图是什么？如果是检验桥的强度，那你因该把轮胎给固定下才对！单看上面的结构，你在不施加外力的 ...
加压完成后轮胎要来回摆动的 你的图受力有错误，下压应该在转向轴内侧，即两头受力，往上侧是平衡加压。仔细看图是叉车后转向轮，而叉车升降架是重点。
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