lhqwyu
发表于 2014-9-16 09:52:04
我想可能因为动轮的转动惯量引起的,因为在无负载的情况下,从动轮只要克服自己的摩擦阻力矩就可以转动了,当皮带驱动后,因为摩擦阻力矩小于从动轮的转动惯性矩,所以从动轮可以在皮带打滑的前提下从动轮的转动惯性矩产生一定幅度的加速。
请各位大侠对以上观点看法如何?
lhqwyu
发表于 2014-9-18 11:58:21
四大因素影响这个结果:从动轮的转动惯性矩、从动轮的轴承摩擦阻力矩、皮带打滑、皮带驱动力,只是不知道它们之间的关系
星仔STAR
发表于 2014-9-18 12:30:18
还没有留意过这样的情况,学习
lhqwyu
发表于 2014-9-19 17:14:00
还在等待完善的解答
狂奔的草狼
发表于 2014-9-19 18:27:25
主动轮减速了?
lhqwyu
发表于 2014-9-22 10:46:23
狂奔的草狼 发表于 2014-9-19 18:27 static/image/common/back.gif
主动轮减速了?
主动轮的速度与设定的速度一致
/mg爱琴海
发表于 2014-9-22 18:32:32
先问两个问题,怎么测得速?是不是一直打滑?理论和实际有差别的,做设计的要考虑产品对各种情况的适应性
lhqwyu
发表于 2014-9-23 17:04:01
/mg爱琴海 发表于 2014-9-22 18:32 static/image/common/back.gif
先问两个问题,怎么测得速?是不是一直打滑?理论和实际有差别的,做设计的要考虑产品对各种情况的适应性
采用我们一直使用的方法,用专用测速表测量转动轮的表面线速度(一直都这么测量,没有问题);从动轮一直都在打滑。
609957924
发表于 2014-10-15 09:47:27
主从动轮包胶吧!或者滚花
kongping
发表于 2016-10-23 09:22:45
你是否同时检测下主动轮的转速