门童
发表于 2014-9-6 19:15:25
十来块的感应开关都舍不得买,什么破玩意!
robert1015
发表于 2014-9-6 20:02:53
按照我分析,有些部位不用气缸磁感应器,不是不行,而是程序还得改,嫌麻烦,哈哈
kric403
发表于 2014-9-6 21:22:12
fmdd 发表于 2014-9-6 18:52 static/image/common/back.gif
我们气缸几乎都带磁环,但是很少用到。
磁传感器只能检测活塞环动作,如果气缸连接部分出现松脱,或者终 ...
赞同。
河豚会吹泡泡
发表于 2014-9-7 08:17:33
具体问题只有自己才清楚,别人怎么说都不一定适合你。如果你能懂一点工控流程,怎么这问题估计都不是事了,做非标设备最大的原则是:该用就用,该买就买,该做就做。不要天天想着省事省钱。因为非标设备最大的成本是调试,修改,还有现场修改的地方。
三立zml
发表于 2014-9-7 10:36:48
气缸用不用磁性传感器也要分情况,在有些动作要保证其安全,就必须要,频率较低比较保险的动作可以取消,但对于一些工作频率高的设备,像我做的好些非标自动化装配机,气缸一小时动作1500次以上,在PLC内部用时间继电器定时来控制是属于开环控制,不保险的,为了设备的稳定性,建议全部安装。
chenjiancj
发表于 2014-9-7 13:23:12
:lol
liq_00
发表于 2014-9-7 17:24:18
那就都配齐磁性开关呗。又不是很贵的东西。电控上一般一个汽缸上用2个磁性开关比较好
chenjiancj
发表于 2014-9-7 21:37:19
这个选传感器的时候 就要考虑在这些环境啊。像你这么说外部还有震动,外部传感器可能松动偏移什么的。
FLEI200410
发表于 2014-9-8 21:36:52
一般情况下一个气缸配两个磁感应安全性要好些,实际情况要根据你设备的情况,有些地方是可以不用。我们一款设备,日本客户要求加磁感应,其他好多客户不加磁感应也照样用。
天天喝水啊
发表于 2014-9-9 08:11:43
有的气缸用一个就够了,有的可以不用靠延时也可以