李天水 发表于 2014-7-24 11:26:18

区别应当主要是轴的材料——如果轴的材料类似内套材料就用无内套的反之不可。对于精度两者区别不大。不要以为带内套的轴颈要求可以低。

jhj325 发表于 2014-7-31 09:48:27

onmen 发表于 2014-7-17 11:43 static/image/common/back.gif
轴承位还需要进行热处理吧？热处理工艺怎么样比较合适？

一般用表面淬火工艺

Pascal 发表于 2014-7-31 14:12:24

李天水 发表于 2014-7-24 11:26 static/image/common/back.gif
区别应当主要是轴的材料——如果轴的材料类似内套材料就用无内套的反之不可。对于精度两者区别不大。不要以 ...

1. 轴一般用45#钢、40Cr，算普通材料吧，此2种材料做的轴能满足无内圈的要求（当然要进一步热处理，加工要求也更高），这是经实践证明的
2. 轴承材料一般是GCr15，难道要用GCr15来做轴？

Pascal 发表于 2014-7-31 17:17:21

李天水 发表于 2014-7-24 11:26 static/image/common/back.gif
区别应当主要是轴的材料——如果轴的材料类似内套材料就用无内套的反之不可。对于精度两者区别不大。不要以 ...

天水社友：
还有一种轴承叫滚针保持架组件，既无内圈也无外圈。
这时轴承座该用什么材料呢？

shaokuang 发表于 2014-7-31 21:16:52

网络资料

滚针和保持架组件有单列K型与双列K......ZW型，而且在整体保持架无法安装时，可使用特殊的剖分型滚针和保持架组件，其轴承型号后置加“D”，即K......D,K......ZWD。
向心滚针和保持架组件是由保持架和滚针组成的完整轴承单元，主要用于轴和轴承箱可作为滚道场合，且有以最小径向结构空间下承受高负荷和高刚性的能力。在高精度的轴和座孔滚道下，可获得较高的旋转精度；工作间隙可根据滚 针、安装轴和座孔进行调整，安装十分便利，是在恶劣条件下使用的非常经济的 轴承。
对于无法淬硬的轴和座孔，可使用专门生产的IR标准圈进行镶套处理； 广泛用于汽车、摩托车、工程机械的传动轴和齿轮箱及连杆轴配置。
该类轴承有单列K型和双列K…ZW型，对整体无法装配时，如曲轴凹颈处的支 承，可使用特殊的剖分结构单列K…D型和双列K…ZWD型。

siyuan6686 发表于 2015-1-21 20:44:27

主要是使用空间决定的

郭方昆 发表于 2017-10-28 11:32:32

这种轴承尽量用在只限制轴心为目的而不特别承受轴承载荷的场合

ruiliming2002 发表于 2020-6-10 13:54:51

有保持架的这种轴承外圈可以不做固定吗（在保证轴和轴承轴向窜动很小的情况下）
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