馒头好不好 发表于 2014-7-13 17:34:04

为什么差动连接时有杆腔压力大于无杆腔？

实际中，考虑管路压力损失，为什么差动连接时有杆腔压力大于无杆腔？求大侠指导

东海fyh126 发表于 2014-7-13 18:42:55

是那种可以微动作的差动连接吗？？？？？

馒头好不好 发表于 2014-7-14 17:02:46

东海fyh126 发表于 2014-7-13 18:42 static/image/common/back.gif
是那种可以微动作的差动连接吗？？？？？


                        图1
就是这种普通（图1）的，感觉这样不管怎样量变压力都是相等的啊，是不是只有这样（图2）才有可能了？

                        图2

东海fyh126 发表于 2014-7-14 18:16:00

就是就是呢，可以采用大流量阀控制微动的差动连接。:lol

流着泪的你的脸 发表于 2014-7-14 19:33:46

RE: 为什么差动连接时有杆腔压力大于无杆腔？

馒头好不好 发表于 2014-7-14 17:02 static/image/common/back.gif
图1
就是这种普通（图1）的，感觉这样不管怎样量变压力都是相等的啊，是不 ...

我用手机只能看到图2，不过我感觉图2好像有点问题

shaokuang 发表于 2014-7-14 20:49:48

面积差增压作用

jhj325 发表于 2014-7-31 18:54:02

有杆侧和无杆侧的压强值是一样的，但两侧的承压面积不一样。

奔腾九 发表于 2014-8-5 11:59:44

差动连接时，明明是无杆腔压力大于有杆腔，怎么变成你说的“差动连接时有杆腔压力大于无杆腔”？

馒头好不好 发表于 2014-10-14 09:05:02

我现在有点理解了，差动连接时液压泵的流量与有杆腔的回油一同进入无杆腔，油液存在从有杆腔到无杆腔的流动，按照理想的情况，两腔的压力相等，但实际中总是存在的压力损失，然而油液的流动就是因为存在压力差，所以有杆腔的压力比无杆腔要稍大

馒头好不好 发表于 2014-10-14 09:07:52

jhj325 发表于 2014-7-31 18:54 static/image/common/back.gif
有杆侧和无杆侧的压强值是一样的，但两侧的承压面积不一样。

我感觉你说的是理想的情况
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