国际规定：能使一千克质量的物体获得1米每二次方秒的加速度所需的力的大小定义为1牛顿。
对于力的科学化、量化的定义，从头开始就是基于质量和加速度的。所以N这个单位就从kg、m、s这些基本单位中衍生出来而诞生的。你可以理解为，N就是kgm/s^2的缩写。
算出来，只需要225kg的摩擦力，不知道这种计算方法用在我这种工况，是否准确？是否还需要考虑什么因数？
还需要考虑摩擦传动效率，以及电机减速器效率，以及减速器的转动惯量，电机的特性曲线等，决定电机功率
本帖最后由 子子61961 于 2014-6-28 14:25 编辑
楼主算出来的角加速度是多少？
我算得角加速度是1.74。
另外你序2貌似是齿轮，如果还有负载的话，也还要计算在内。
另外序3的长度没有给，是需要用内外径和质量去反算么。
围观
先计算出一个结果，然后将计算结果乘以2，保证能转起来。
另外，如果用“鼠牙盘”，会简单好多，就不用设计压紧机构了。
http://www.forsteppe.com/fibro/fibrob1/image/gear.jpg
本帖最后由 zerowing 于 2014-6-29 02:34 编辑
你这个结构其实要考虑两个摩擦力的直接影响，一个间接摩擦力的影响。
1。一个间接摩擦力。间接摩擦力就是你件1和件2之间的摩擦。这个摩擦力直接带动的是件2的转动。但是传递到件3上的扭矩却要校核下你的螺纹本身。
2。直接摩擦力：件2同件3之间是螺纹连接，而动力传动完全是靠螺纹牙之间的摩擦力矩。也就是T2-3=d2/2*Q*tan(o1+ov).o1和ov分别是螺旋升角和牙型角。
3。直接摩擦力：件1同件3之间是一个间隙配合，但实际运行中绝对不是同心，即有一个小偏心。所以，在重力影响下，件1同件3之间还有一个摩擦力驱动3转动。
4。如果考虑实际运行，1和2之间的端面摩擦要分出一部分用作3偏心运动的重力势能提升部分。而根据轴的长短不同，轴3存在挠弯变形，使得远动力端同1件接触。所以，这个结构 转起来会很麻烦，不但损失动力，也同时存在冲击和磨损。有可能的话，应当使用一个小过盈配合。
5。最后是计算转动扭矩需求。你可以按照转动惯量的办法计算，但是一定要注意这根轴不同部分的转动惯量的变化，注意偏心带来的转动惯量变化。
6。请注意校核螺纹本身的强度和润滑带来的扭矩降低
不可理解，钢管之间不会咬死吗
zerowing 发表于 2014-6-29 02:30 static/image/common/back.gif
你这个结构其实要考虑两个摩擦力的直接影响，一个间接摩擦力的影响。
1。一个间接摩擦力。间接摩擦力就是你 ...
哎呀呀，好专业~
逍遥处士 发表于 2014-6-28 17:48 static/image/common/back.gif
先计算出一个结果，然后将计算结果乘以2，保证能转起来。
另外，如果用“鼠牙盘”，会简单好多，就不用设 ...
好主意！